新车轮胎现鼓包能否保修 超保修期先鉴定
事件:去年10月,宝安龙华的余先生在购买了一辆本田车,工作人员承诺轮胎可以保修。今年4月20日,他发现右前轮轮胎侧面出现一个鸡蛋块大小的鼓包,他认为轮胎有质量问题,遂前往4S店修理。工作人员称,鼓包是受外力所致,不属质量问题,要他自己出钱维修。
维权路:余先生介绍,4月20日发现问题后,次日他就去了4S店维修。工作人员认为轮胎周边有摩擦痕迹,鼓包应该是撞上台阶等外物造成的,不能保修。他认为当时车的行车里程数为1.4万公里,轮胎周边的摩擦痕迹是自然磨损,出现鼓包是轮胎本身的质量问题。
4月22日,宝安区消委会介入调解。5月21日,该4S店提出2个方案,或将轮胎返厂检测、或消费者将轮胎送质量检测院检测,如果是质量问题造成的,按三包法给予理赔或更换。余先生表示接受。
4S店售后服务部主管莫先生认为,轮胎是易损件,容易二次人为损坏或受外力损坏,通过消费者的陈述也不好判定产品质量是否有问题,只好通过其他方式来鉴定。
购车时如何辨识轮胎质量?宝安区消委会建议,购车时一定要对轮胎外观进行检查,查看有无凹凸或裂纹,并注意车胎的生产时间,超过2年的车轮不能买,这样的轮胎胶质材料容易变质,引发质量问题。
专业人士建议,首先要注意查看轮胎是否新的,有无备用过。刚出厂的轮胎周边都须。从外观看轮胎是否有损坏,胎侧是否有刮伤,且轮胎是否有光泽度。新车轮胎大部分有3个月或1万公里的保修期,如果在保修期里出现鼓包,不论是由刮伤还是质量问题引起,消费者应马上来4S店检测。如对检测结果不满意,可让4S店送轮胎到厂商鉴定,让厂商出一份鉴定报告,说明出现鼓包的原因。消费者也可以去专门的检测机构鉴定。
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作者:
梅云霞
编辑:
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