国产奔驰新E级加长版下线 北奔戴克正式更名
2010年06月01日 07:45北京晨报 】 【打印共有评论0

国产奔驰新E级加长版下线 北奔戴克正式更名
图为北京奔驰新E级下线

晨报讯(记者 刘晓林)在克莱斯勒正式推出国产序列两年之后,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒终于更名为北京奔驰汽车有限公司,而工信部日前也在第 213批生产企业及产品名号中宣布,同意北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司已列入《公告》的所有产品,企业名称变更为“北京奔驰汽车有限公司”。

在戴姆勒与克莱斯勒正式分手后,此前与北汽合作产生的合资公司就出现了危机。原有消息称,在戴·克分拆之后,北京奔驰-戴克也可能分拆成两个公司,中方 仍然占有其中50%的股份。但在克莱斯勒在北美宣布破产重组之后,克莱斯勒与北汽重组另一家合资公司成为空谈,原有在北奔投产的克莱斯勒铂锐[综述 图片 论坛]、克莱斯勒 300C逐渐停产,而奔驰C级[综述 图片 论坛]和E级逐渐成为最主流的产品。而在随后的企业重组中,北京奔驰也逐渐将奔驰产品列为了唯一投产的品牌,而在克莱斯勒库存车逐 步售罄后,北京奔驰也逐渐停止了与克莱斯勒的合作。

另据了解,5月28日,国产奔驰新E级(长轴距版)正式下线,而在这批新车身上,此 前的“北京奔驰-戴·克”已经更换为“北京奔驰”。根据之前消息,国产奔驰E级[综述 图片 论坛]长轴距版将于6月份公布价格并上市。此外,奔驰将在北京地区建设一个发动机 厂,投资达20亿元,并将于2013年投产。

此次奔驰为消费者带来了E260L优雅[综述 图片 论坛]型和时尚型和E300L时尚型3款。E260L搭载 的是1.8L涡轮增压发动机。而E300L搭载的则是3.0升汽油直喷V6发动机,匹配七速手自一体变速箱。

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作者: 编辑: robot

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