【卡车之家 原创】我们越来越多的发现,卡车司机这个群体中高文化水平的人正在不断增加,而其中大学生则是“主力军”。在小编我管理论坛的过程中,就发现了很多大学毕业后从事卡车运输行业的人,也发现了很多还没有大学毕业,就已经对卡车生活充满向往的人。比如下面要给大家介绍的这一位。
来卡车之家有很长一段日子了,一直默默无闻的浏览关于卡车与卡车生活的帖子。
我大三临近毕业,马上进入大四,大四是实习阶段无课。不想在学校在浪费一年的时光,我对于卡车有一个由衷的喜爱,坛子里面也不少和一样的例子像“西风”哥,还有“专治各种不服”,前段时间还有一个“一二三四”的。
其实我个人感觉,人的一生没有必要把自己活的多么高贵,我四年大学毕业了,家里人老希望我留在城市上个班,靠我上班挣得工资我不知道多少年才能买起房子,只能伸手和父母要钱分期买房子,很长一段时间自己思来想去,我还是回我阔别已久的家乡接我父亲班干运输。我也是权衡再三才做出这样的决定,首先说城市那高价房我不需要了,第二我父亲干这个也有小十年了,我断断续续跟着跑了也有小半年,我父亲老司机把他开了二十五车的经验一一传授给我,相比来说我可以少走很多弯路。
人要给自己定一个目标:我就是因为不安于现状才做出一个这样的决定,大学生那么多,毕业800块的活挣这干的头破血流,我何必在加入到就业这个独木桥上去?家里面过年的时候把旧的车给卖了,换了一个新大威WP10.336马力的双导向拖十三米标箱挂拉煤和铁粉。过年那阵我在车上跟着的时候一天能见1000块的利润,一个月小三万。
一个月能见这么多钱,我又何必挣着城市一个月2000块的工资而其还是高消费,买房子吧还要父母拿钱。经过我长时间的思想挣扎,我决定了,我回家接父亲的班,为自己定一个目标干十年运输在说,除非这碗饭我端不下去了,每个月跑着赔钱。在思考一下干别的。
我父母是极力反对我干这个,因为我知道跑运输的种种苦衷,尤其是这拉煤的半挂车。我和家人谈的时候,也抱着破釜沉舟的准备了--既然和你们说了,我更要坚定自己的目标。妥协是没有主见才做出妥协的。
说到底,人的大脑不敢装太多目标,认准一件事情,好好干下去,贵在坚持。
这里借用亚特和西风一个绝对霸气的图片:
这几天在宿舍看到亚特的关于斯堪尼亚的帖子,看的我心血来潮,热血沸腾的。更是坚定了我的信念。
人贵在于有自己喜欢干的事情,而不在于别人强迫你干某件事情。江山代有才人出,各领风骚数百年。一代代的卡车人,用自己勤劳的双手敢出一番事业。期待半年或一年后我也像亚特一样开着自己的天龙---DCI340双驱拖13米标箱挂每天驰骋在华北平原上。
说到这里我在提一下“狂风”大哥--狂风和我们家干的是一样(运输拉煤,拉铁粉)。他的天龙DCI340双驱拖11挂。
自己的理想配置:天龙DCI340,带发动机制动ABS,法士特12档带超速档,后桥速比4.11,轻量化版的高顶黑金刚[综述 图片 论坛],再在配上12*2.45*1.6的的黑色挂。
这是一个愿望,几年后的愿望。短的话就是一年或二年我就能实现。前提是父母支持我。
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一位女大学生也要加入卡车司机行列:
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