2010年新能源车实现小批量量产 2011年实现批量生产到2015年———

充电插头正在给C30EV充电，旁边就是电动车模型，北汽集团携19款车型和13项核心技术部件，亮相“第十三届中国北京国际科技产业博览会”。北汽集团研究总院副院长林逸在博览会现场表示：“北汽新能源战略，将以纯电动车的研发为主”。

福田迷笛电动版 或年底投入出租车市场

据了解，北汽在新能源的规划上，计划2010年实现小批量的量产，2011年将实现批量生产，到2015年要达到15万辆的产能。在发展方向上，林逸表示，虽然北汽在混合动力和燃料电池上也在研发，但还将主要以发展纯电动车为主，而北汽打造的新能源轿车和1000辆电动环卫车，将于今年年内在北京投入试运行。

而轿车将率先于今年下半年投放几十辆，在出租车市场使用，这款率先投放在出租车市场上的车型，很有可能是北汽福田旗下迷笛的电动版。此款车型已经于今年1月正式上市，预计售价在10万元左右。

C30汽油版下半年下线经销商网络正在筹备

在博览会现场“充电”的C30EV概念车，成为现场的焦点，车头正插着一跟交流电源线，让参观者有“电动车时代”就在眼前的感觉。

据林逸介绍，这款A0级小车的电动版概念车预计明年才能下线，但是C30汽油版车型，将于今年年底下线，预计明年上市。另外，北汽另一款备受关注的SUV车型B40，也预计将于年底下线。而目前展示的C71是基于萨博9-5的平台打造的，全自主改进的萨博9-5[综述 图片 论坛]车型也将于明年上市。

在今年的北京车展上，北汽集团总经理徐和谊曾表示，不排除先利用合资品牌的经销渠道，比如北京现代的网络，销售自主品牌车型。

但随着C30和B40上市时间的临近，记者了解到，目前北汽集团市场科网络部正在积极地筹备自主品牌的经销商网络，并且招商的工作已经开始，也许不久我们就可以看到“北京牌”汽车的4S店。