近日，“东风日产奇骏[综述 图片 论坛]逍客[综述 图片 论坛]‘超级球迷’竞选活动”全国总决赛落下帷幕，最终来自安徽的马骧和来自北京的谢雅而成为南非世界杯的“奇骏球迷观察员”和“逍客球迷观察员”。

据悉，这两位“超级球迷”在世界杯举行期间，将随同世界杯前方报道团，驾乘东风日产奇骏、逍客巡回世界杯十大赛场之间进行采访、观战，通过CCTV5报道世界杯比赛情况及沿途见闻。同时，这两位“超级球迷”还将获得10万元月薪，成为“史上最牛兼职”。

对此，东风日产表示，此次“超级球迷”竞选活动得到了2000多万网友的热情关注，创新的营销方式不仅贴合了国内观众对世界杯的关注热情，而且也为球迷朋友提供一个亲历世界杯现场的舞台，充分展现了东风日产所倡导的人·车·生活理念[综述 图片 论坛]。

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世界杯营销几家欢喜几家忧

每四年一次的世界杯，早已从单纯的比赛转换为一场盛大的节日派对，所以引来各大厂商纷纷借势营销，可谓是花样百出。可以说，汽车厂商们在这期间比投入、比资源、比创意，把世界杯也变成一场营销的角逐赛。

东风日产市场部部长叶磊告诉记者，“东风日产超级球迷”的独特之处在于，打破了传统营销中关注比赛本身的做法，而把焦点放在普通球迷上，这样反而从传统营销中突围。据统计，仅仅这一竞选活动，就吸引了2000万次的网络关注。

不过，在东风日产看来，这个竞选活动仅仅是世界杯营销的开始，在世界杯期间，这两位超级球迷将驾驶奇骏、逍客出现在网络、电视、平面在内的所有媒体上，形成持续的曝光。随后，全国各地东风日产4S店还将结合世界杯活动开展一系列的促销推广，将几千万的关注度转化为销量。

可以说，这是一个更大范围的整合营销，活动背后是整个东风日产营销体系的支撑，比拼的是东风日产的硬实力。

而相比之下，许多厂商在营销活动中却仅仅把营销当成一个点在做，而忽略了整合。同样以足球为例，瑞麒品牌签约世界顶级球星梅西，曾引起一片轰动，但是在轰动过后却又杳无音讯。仔细思考可以发现，梅西、世界杯、自主高端品牌，这三个词语无一不是新闻热点，但是瑞麒却还没有把新闻点、活动、事件和销售行之有效地整合，最终让“梅西代言”成为单一新闻，影响力渐弱。

存在同样问题的还有不少自主品牌，他们往往把世界杯营销看做一个促销手段，而不是去思考全方面的支持。其实世界杯营销考的不是创意，而是营销整合的实力。 刘学晓