■本报记者 王婷

世界杯前，“全民理想家轿”雪佛兰新赛欧[综述 图片 论坛]家族的新成员——新赛欧两厢1.2L车型激情上市，对市场带来强有力的冲击。备受关注的EMT变速箱不仅全新搭载在雪佛兰新赛欧两厢上，也将应用于雪佛兰新赛欧三厢车型上。带着对这款新车的诸多关注，本报记者专访了上海通用雪佛兰市场营销副部长任剑琼女士。

记者：雪佛兰在小车市场方面做得非常好。想了解一下雪佛兰在上半年小车市场销量怎样？

任剑琼：统计显示，截至今年4月底，雪佛兰的批发量达到14.9万辆，其中，新赛欧的市场销量超过2.7万辆，市场占有率达5.2%，加上乐风[综述 图片 论坛]、乐骋[综述 图片 论坛]，雪佛兰品牌在小车细分市场的增长率超过82%，整体远超过该细分市场的增长速度。凭借乐风、乐骋和新赛欧的市场占有率，目前雪佛兰品牌在小车细分市场首次成为第一名。为了新赛欧的上市，我们拿掉了乐风、乐骋的最低配车型，以前这占了我们销量的50%，等于说我们拿掉了50%的市场销量。但是，从前4个月的情况来看，目前新赛欧的月均销量在7500辆，而乐风、乐骋也取得了10%的增长，总体上我们在这个细分市场取得了很大突破。

记者：随着两厢新赛欧的上市，雪佛兰在小型车市场的竞争力上又再次加大了。请介绍一下新赛欧两厢车型。

任剑琼：新赛欧两厢由泛亚独立研发完成，采用“BOXY”方形设计，新赛欧两厢最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间增加；弧形车门设计加大车厢宽度，确保乘客肩部活动自如；高顶设计提供了更充足的头部空间；储物空间多达24个。赛欧两厢的后排空间因为方形设计，使后排成员舒适度大有提高。两厢赛欧后排座椅放倒后可提供1215L的空间，实用性超强，连自行车都可放。

新赛欧三厢和两厢，定位叫“全民理想家轿”，两厢的推出让新的年轻夫妇多一款选择，继续延续赛欧全民幸福家轿的定位。我们觉得两厢对很多女性车主更有吸引力。所以新赛欧两厢的客户将以女性消费群体为主，且两厢车型预计占所有新赛欧销量的两成左右。配合两厢的上市，增加了一种车身颜色的选择，并推出了手自一体的EMT变速箱，在国际上也叫AMT。供应商是马瑞力，像兰博基尼、法拉力都有用这个技术。新赛欧两厢同等配置车型的售价与三厢基本相同，我们将先推出1.2L车型，再根据市场情况择机推出1.4L车型。

记者：请介绍一下EMT变速箱的特点？

任剑琼：EMT变速箱由马瑞力AMT变速箱发展而来，马瑞力AMT变速箱源自F1赛车技术，换挡过程由电子液压阀门控制，效率极高，普遍用于法拉利、兰博基尼等跑车。上海通用汽车和泛亚汽车技术中心在应用AMT技术的基础上，融合了自身变速箱设计的数项专利，为新赛欧度身打造了全新的EMT变速箱。这款变速箱很好地融合了自动挡的便利和手动挡的节能，可依据行驶工况，替驾驶员选择最优换挡时机，获得手排挡的最优油耗表现，比传统自动挡省油15%。相比自动变速箱，EMT变速箱的维护保养成本更低。

记者：新赛欧销售的目标是多少？雪佛兰销售网络建设情况？

任剑琼：今年1~4月新赛欧三厢的销量为2.7万辆，加上两厢和EMT自动挡车型，新赛欧今年的销售目标为8万~9万辆。借助新赛欧的上市，我们正在加紧全国8大区域经销网络的建设，截止到4月份为止，上海通用雪佛兰的销售网点已经达到372家，和去年同比增长了52%，其中三、四线城市经销商达到195家，同比增长107%，占总经销商总数的52%，占销量总数的38%。而到今年年底雪佛兰的经销商总数将达到530家。