受季度因素和经济因素的双重影响，5月乘用车销量环比下降。由于上年基数较低的原因，同比继续保持较高增长，但与4月相比，同比增幅回落7.43个百分点。前5月，乘用车销售超过560万辆，同比增长55%，与前4月相比，增幅回落8.58个百分点。

5月，乘用车共销售104.32万辆，环比下降6.09%，同比增长25.78%。与4月相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）降幅均低于行业总体水平，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅超过10%；与上年同期相比，SUV和MPV增速仍较为迅猛，交叉型乘用车增速明显低于其他车型。5月，基本型乘用车（轿车）销售72.01万辆，环比下降5.23%，同比增长21.78%；多功能乘用车（MPV）销售3.37万辆，环比下降12.45%，同比增长92.62%；运动型多用途乘用车（SUV）销售10.31万辆，环比下降0.84%，同比增长1.1倍；交叉型乘用车销售18.63万辆，环比下降10.67%，同比增长7.95%。

1～5月，乘用车销售567.80万辆，同比增长55.06%。其中，基本型乘用车（轿车）销售388.29万辆，同比增长49.14%；多功能乘用车（MPV）销售17.48万辆，同比增长1.1倍；运动型多用途乘用车（SUV）销售47.57万辆，同比增长1.4倍；交叉型乘用车销售114.46万辆，同比增长47.63%。

5月，乘用车自主品牌共销售48.13万辆，占乘用车销售总量的46.14%，占有率较上月提升了0.83个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售18.91万辆、15.07万辆、11.22万辆、8.01万辆和2.98万辆，分别占乘用车销售总量的18.12%、14.45%、10.75%、7.68%和2.86%。与上月相比，德系和韩系占有率有所提升，日系、美系和法系呈不同程度下降。

5月，自主品牌轿车共销售22.75万辆，占轿车销售总量的31.59%，占有率较4月提升了1.88个百分点。其中排名前十位的自主品牌轿车分别是：F3、骏捷、QQ、夏利[综述 图片 论坛]、F0、奔腾、悦翔[综述 图片 论坛]、自由舰[综述 图片 论坛]、帝豪和A520，分别销售2.40万辆、1.45万辆、1.40万辆、1.40万辆、1.15万辆、1.15万辆、0.66万辆、0.64万辆、0.61万辆和0.60万辆，与4月相比，A520、帝豪和F3增速较快，F0下降较为明显。5月，上述十个品牌共销售11.46万辆，占自主品牌轿车销售总量的50.37%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售15.10万辆、14.05万辆、10.64万辆、6.48万辆和2.98万辆，占轿车销售总量的20.98%、19.51%、14.78%、8.99%和4.14%。

1～5月，乘用车自主品牌共销售271.94万辆，占乘用车销售总量的47.89%。与上年同期相比，占有率提升1.91个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售109.78万辆、72.87万辆、57.15万辆、41.04万辆和15.01万辆，占乘用车销售总量的19.33%、12.83%、10.07%、7.23%和2.64%。与上年同期相比，日系、德系和韩系呈一定下降，其他国别略有增长。

1～5月，自主品牌轿车共销售124.59万辆，占轿车销售总量的32.09%，占有率较上年同期提升2.38个百分点。其中排名前十位的自主品牌为F3、夏利、QQ、骏捷、F0、奔腾、悦翔、自由舰、荣威550[综述 图片 论坛]和菱悦，分别销售13.80万辆、8.13万辆、7.13万辆、6.98万辆、5.86万辆、5.81万辆、5.34万辆、4.39万辆、3.99万辆和3.26万辆，与上年同期相比，自由舰略有下降，QQ增速较低，其他品牌均呈较快增长，其中悦翔增速更为明显。1～5月，上述十个品牌共销售64.69万辆，占自主品牌轿车销售总量的51.92%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售90.12万辆、69.47万辆、54.50万辆、34.60万辆和15.01万辆，占轿车销售总量的23.21%、17.89%、14.03%、8.91%和3.87%。与上年同期相比，美系和法系占有率微增，其他国别略有下降。