解围、抢断和铲球，现代足球对于后卫的要求，早已不是防守这么单一和粗略。每一个能称为伟大的后卫，都是完美综合体。马尔蒂尼、图拉姆、卡洛斯，均是如此。入选我们这个篇章的9款车，都是各自领域的全能选手，无论驾驭、乘坐，还是安全性能，无不均衡强大。

新赛欧[综述 图片 论坛]两厢 VS 埃弗拉

法国主力左后卫埃弗拉，集法国联赛、英超联赛和欧冠诸多冠军于一身。守、稳如泰山，攻、如风似水。埃弗拉能在左后卫、左边锋之间自由切换，多变的新赛欧同样如此，自由、多变、年轻。

外形 新赛欧两厢采用的Boxy方形设计，“大方得体”。

气质 虽然车身长宽高仅有3947／1690／1503毫米，但轴距却达到2465毫米，营造了较为宽敞的空间。后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。提供180度纯平超大车内空间，后备厢容积最大可达1215L。配合“口”字形开口，即使是26英寸的自行车或46英寸液晶电视，也可以轻松装入。

技术 全新五速手自一体EMT变速箱，通过一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换挡的自动控制。新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式。

身价 5.68万-6.68万元。