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近日有媒体报道称，为了提升品牌形象，起亚将在全球范围内启动换标。据悉，起亚在两年前就已经委托某家世界有名的品牌设计公司开始着手新标识的构思设计，目前已有成熟的新标识方案，但具体更换时间仍未有具体时间表。

起亚酝酿全球换标

提升品牌形象是起亚决定换标的主要原因。在起亚秀尔[综述 图片 论坛]上市时，起亚就表示2010年是品牌年，提升品牌力是今年的主要工作。

秀尔的上市是起亚品牌提升的开始

在起亚推出更多的中高端产品后，如何塑造更好的品牌形象来与产品匹配则是起亚考虑的出发点，因此，起亚换标的时间也很可能与高端车型的发布时间相吻合。

换标的时间或与中高端车型推出的时间吻合

起亚的姊妹品牌现代在品牌形象的提升上显然走在了前面，中高端车型也分别采用了不同的车标，起亚也很可能会采用这一形式。

编辑点评：从南非世界杯上起亚的广告也能看出起亚在品牌上的巨额投入，换掉偏欧美风格的车标也不失是一种好的举措。同时我们也要问一句，起亚换标了，比亚迪呢？

延伸阅读：起亚Cadenza[综述 图片]定名为"凯尊" 第三季度上市

在今年的北京车展上，起亚带来了旗下的高端车型Cadenza。据起亚中国内部人士透露，即将于今年第三季度进口的Cadenza中文名将定为“凯尊”，预计售价会在24-30万元左右。

起亚Cadenza

起亚Cadenza于去年11月在韩国首发，并命名为K7，而在中国市场，起亚Cadenza将取代现款欧菲莱斯[综述 图片 论坛]。与老款欧菲莱斯相比，Cadenza车型在车身尺寸上反而要紧凑一些。长4945mm，宽1850mm，高1475mm，轴距达到了2845mm，比目前主流B级车的尺寸大不了多少。

起亚Cadenza

起亚Cadenza

在海外，起亚Cadenza量产车将会采用两款不同排量发动机，一款是现代集团的全新2.4升排量直列四缸汽油直喷发动机，最高输出功率为200马力；另一款则是Lamba V型六缸发动机。并且搭配最新的6速手自一体变速箱。

起亚Cadenza内饰

起亚Cadenza使用全新的悬挂系统，其整车重量降低到1575公斤，其性能也比上代车型有了很大的提升。

起亚Cadenza内饰

售价接近40万元的现代劳恩斯[综述 图片 论坛]显然是国内消费者目前还难以接受的，但是售价24万元的起亚Kadenza竞争力不可小觑，进口的品质、丰富的配置再加上2.4L的动力会让其在国产同级车型面前有了几分底气。