福克斯[综述 图片 论坛]2005年9月才登陆中国，如今长安福特重庆工厂已迎来国内市场第50万辆福特福克斯下线。短短四年多时间，便打造出如此庞大的市场保有量，实属罕见。

福克斯自从在国内上市以来，无论销量还是口碑都在迅猛攀升，其背后不变的品质保证，成为了其金质口碑的有力保障。伴随着福克斯车型第50万辆下线，福克斯两厢车在国内也差不多拥有了25万辆左右的保有量。这个如此庞大的数字，足以对客户选择汽车的意愿产生重大影响。

一直以来，福克斯都将客户需求作为研发和攻坚的主要动力。在外形设计方面，福克斯不仅率先打造运动性两厢车，而且对消费者的心理需求把握得相当到位。福克斯时尚的设计风格，牢牢地将国内年轻一族纳入自己帐下。而在空间利用方面，福克斯两厢车占据长达2640mm的长轴距优势，同样符合国人对于汽车大而宽的潜在需求，本质上已经超越了两厢车的理论范畴。

作为运动型两厢车的标杆，福克斯车型在动力和操控方面更是下足了工夫。颇具赛车血统的福克斯底盘相当扎实，除了大尺寸轴距与轮距的贡献之外，前麦弗逊式独立悬挂（含防倾杆）、后独立SLA Control Blade独立悬挂，更成为点睛之笔，加上福特颇为自豪的激光焊接和大面积高硬度钢板的采用，使得福克斯具备了过人的操控性能，高速行驶的稳定性甚佳。另外一个为福特福克斯赚足口碑的就是安全性标准了。凭借在驾驶、回避、损控、防护和脱离五个方面的严密把握，福克斯夺得过ENCAP迄今为止对车内成员保护能力评分的历史最好成绩，成为消费者信得过的车型。（章燕清）