2010年6月20日中午12:15，随着亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛落幕，泛珠自己的明星赛事--赛道英雄ROAD SPORT组别的赛车开上赛道，进行他们今天的第一回合比赛。按照昨天的排名，3号驾驶三菱赛车的任志远排在杆位，38号同样驾驶三菱赛车的麦伟文排第二，名将孙铁勋排在第三。

2010年6月20日中午12:15，随着亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛落幕，泛珠自己的明星赛事--赛道英雄ROAD SPORT组别的赛车开上赛道，进行他们今天的第一回合比赛。相对昨天的烈日，今天虽然温度没有降低，但光线因为海滨阴云的影响，已经柔和了很多，这无疑更加适合车手比赛。

按照昨天的排名，3号驾驶三菱赛车的任志远排在杆位，38号同样驾驶三菱赛车的麦伟文排第二，名将孙铁勋排在第三。暖胎圈结束，赛车回到发车位准备发车。红灯开始亮起，车手已经开始加油，14台赛车的轰鸣声震耳欲聋。红灯熄灭比赛开始，白色的三菱赛车一骑绝尘，后面一台红色的赛车采用了切线发车，但后面的车很快从旁边杀出，显然他的发车没有取得效果，一号弯，驾驶红色赛车的孙铁勋已经追到了白色赛车身后，晚刹车，两台车争斗很激烈，不过孙铁勋势在必得，还是完成了对3号任志远的超越。一圈之后，1号孙铁勋领先3号任志远接近1秒。38号麦伟文受发车影响，已经掉到了第五的位置，失去了和他们直接竞争的机会。

第二圈，一台赛车出现问题，在14号出弯的位置滑进了草皮，险些掉进沙石区，不过他似乎赛车出现了问题，并没有重新启动，这个位置对其他赛车有一定的影响，赛会在这段路面出示了黄旗。

依然是1号孙铁勋遥遥领先，3号任志远紧追不舍，他们已经将后面的赛车甩开了近10秒，而这个时候比赛才进行不到三分之一。第四圈，掉到后面的38号麦伟文赛车开始发狠，连续超掉两台赛车之后，追到了第三的位置，开始向第一集团发起冲击，他的圈速要比前面的赛车快接近两秒。一圈之后，他距离前面的时间还剩下7秒，还有机会。似乎感觉到了身后传来的热浪，3号赛车这个时候也开始发力，第五圈，他和1号孙铁勋的距离被拉近到了1秒之内，而38号麦伟文距离他们仅仅4秒！看来，迟来的第一集团的战争还是会在比赛结束前打响。

第六圈，3号任志远赛车已经追到了1号孙铁勋身后很近的位置，随时可以找机会完成超越。这样的争斗对38号麦伟文来说是一个利好，他现在距离前面只有3秒，正式回归第一集团。最后一个弯，3号赛车拉到外弯，利用晚刹车完成了对1号孙铁勋的超越，不过好景不长，出弯后麦伟文已经杀了上来，3台车混战在一起，最后1号弯前38号麦伟文率先杀出重围，3号任志远第二、1号孙铁勋第三，三台车一圈下来几乎首尾相接。任何一个小失误都可能给对手造成机会，这个时候是最考验车手意志力和技术的时候。

第八圈，经过两圈的跟随，38号麦伟文还是渐渐拉开了和后面赛车的距离，而1号孙铁勋赛车似乎出现了问题，在完成了对3号的超越后又再次被3号反超，而他自己明显慢了下来，最后一圈了，希望他能完成比赛。这个时候，一辆黄色的莲花跑车在弯外赛道上意外掉头，横在了赛道上，好在后面的赛车反应很快，没有直接撞上去。赛车过完之后，他掉头重新投入了比赛。

比赛很快到了冲线的时刻，38号麦伟文最终夺得了冠军，3号任志远最后还是没有守住它的杆位，站在了领奖台第二的位置，名将孙铁勋在经历了艰苦的拼斗之后，成绩依然和昨天排位一样，处在第三。不过，根据赛会赛后公布的报告，38号麦伟文黄旗超车被罚时60秒只能遗憾地排在第四位。任志远、孙铁勋上升成为冠亚军，原本第四的88号高添德获得季军。