众所周知，大灯是汽车上最为重要的配件之一。近年来随着汽车产业的不断发展，从氙气到自感应再到现在的随动转向大灯，汽车大灯的科技含量有了很大的进步。然而在享受科技便利的同时，这样那样的高端配置有时也会为我们的日常行车带来一些误区和小麻烦，比如不开灯，再比如远光雾灯一起开等等，这样的小问题往往隐藏着很大的安全隐患。

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夜晚开车不开大灯

开过车的朋友肯定都清楚，傍晚或夜间行驶的时候不开大灯是一件多么危险的事情。也许有的朋友会说，现在城市的主干道一到晚上就灯火通明，不开灯完全没问题，其实这样的观点是非常错误的。

大灯在晚上的作用除了照明，还在很大程度上起到警示其它车辆的作用，这也是为什么车辆都要安装示宽灯的原因。在这里编辑还要提醒您，晚上不但要开灯，而且还要早开灯。在傍晚或者恶略天气的时候，光线下降但路灯又没到打开的这段时间里是很危险的，建议您最好打开大灯行驶。您的眼神儿好不代表别人不近视，一个简单的动作带来的是更多的安全保障。现在欧盟国家已经把日间行车灯列为车辆的标准配置，白天都需要，灯光在夜晚的重要性就无需多言了。

日间行车灯

道理很简单，但为什么总是有人“忘了”开大灯呢？其实原因就出在另一项新技术——自发光仪表盘上。自发光仪表盘会随着车辆的发动而开启，这项技术能够有效的增加日间行车时仪表盘的清晰度。原来这只是高档车上的配置，但是现在很多十万以下的车型都已经装配了自发光仪表盘。明亮的路灯和清晰的自发光仪表常会给驾驶者带来大灯已开的错觉，这样看来总是有人忘记打开大灯就不足为奇了。

所以请您在以后晚上开始的时候还是请注意以下仪表盘的提示灯吧，大灯开启的时候仪表盘上会有提示灯出现，常见车型都是绿色标志，但也不排除个别车型有别的颜色。近光、远光、前雾灯和后雾灯的仪表盘提示灯都不相同，下面的图注中有清晰标识。另外自发光仪表盘的车型在开启大灯之后，仪表盘的亮度会相应变暗，防止炫目，只要细心观察也能借此判断出大灯是否开启。

开灯是必须的，但是灯光也要合理使用。比如在城里开车时车距较近，再加上周围光线较好，一味使用远光只会对其它车辆的行驶造成极大的影响。但是如果在车少人稀的国道或者高速公路，就最好使用远光照明了。远近光在仪表盘上的标识不同，一般绿色为近光等，蓝色为远光灯，如果您在路上行驶，有其它车辆用大灯晃您，那您最好赶紧看看是不是打开了远光，影响到了他人的正常驾驶。

蓝色小灯就是远光的标志