在上月举行的“第十届国际交通技术与设备展览会”上，一场名为“沉淀草根文化，携手巴迷还原中国公交史”大型公益系列活动在黄海客车展台正式启动，来自国内公交领域的行业专家、巴迷代表齐聚现场，共同交流、探讨中国公交历史与未来发展。

黄海客车副总经理刘双先在活动的启动仪式上表示：“公益事业是企业责任，‘沉淀草根文化，携手巴迷还原中国公交史’大型公益系列活动的意义除了还原中国公交史以外，更为重要的是它将为中国公交的未来发展提供创新动力。活跃在祖国大江南北的巴迷朋友们借此充分发挥自身才能，展现他们各种各样的研究成果，促进其在公交车各领域的应用，让巴迷智慧融入未来公交客车的设计和制造，从而进一步推进公交行业的发展。”

本次展会展出的DD6119K51是黄海客车最新研发出来的天然气客车，吸引了众多参观者的目光。据刘双先介绍，DD6119K51把旅游车的舒适、大行李舱及时尚造型与公交车的大容量科学地融合在一起，使其更适用于城郊客运、机关班车、团体客车、长途及中短途的城际间客运、旅游包车等。此外，LNG客车今后也代表着客车的发展方向，势必会受到广大用户的青睐。

据了解，黄海并不是行业内最早建立新能源客车项目的企业，但它凭借在城市客车方面多年生产经验的积累，摸索出了一套适用于我国大中城市公交的新能源客车解决方案。目前，黄海客车已成功打造出多款新能源客车产品，包括并联式混合电动客车、混联式混合动力客车、纯电动客车、超级电容客车、电动车桥等，已成为我国新能源产品最为齐全的客车制造企业之一。黄海新能源客车在昆明、南昌、常州等城市试运行过程中表现出了良好的节油性能和稳定性能，其节能效果与运营成效显著。

公交客车方面，黄海客车一直处于领先地位，是中国城市公交客车的旗舰品牌。在成功引进德国MAN公司的低地板城市客车及BRT技术后，黄海客车在产品设计及工艺方面有了质的飞跃。黄海的公交车多次荣获大奖，成为人们津津乐道的客车品牌。在此次“沉淀草根文化，携手巴迷还原公交史”公益活动中，笔者还了解到，黄海公交车是众多公交车爱好者最为喜爱的公交品牌，他们时时在关注着黄海公交车的发展。

长期以来，黄海客车产品以大型公交为主、大型团体车辆为辅，随着市场的细分，这样的产品布局已经不能满足市场需求。刘双先表示：“常州新基地的建立，使得黄海客车的产品布局外延成为可能，尤其是在中型客车方面，将打破黄海客车大型车强、中型车弱的产品格局，从而丰富了产品线，增强了产品竞争力。未来的黄海客车将是公交、客运、旅游、团体等多种产品共存的产品布局。”

在此次车展上，黄海天然气客车得到了来自交通运输部李盛霖部长和高宏峰副部长的赞许，并荣获大奖，更加证明了黄海客车在新能源领域的实力。