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增压发动机原理

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种技术。涡轮增压器（Tubro）利用发动机排出的废气作为动力来推动位于排气道内的涡轮，涡轮转动的同时带动位于进气道内同轴的叶轮，叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，高速的废气推动涡轮提速，空气压缩程度就加大，进气量大幅度增加，气缸内燃烧更充分，动力输出也就更高。

涡轮增压发动机的最大优点是它可实现小排量、高功率、高扭矩。尤其是其扭矩输出增加明显。但由于涡轮介入程度取决于转速高低，因此初期涡轮增压车型存在涡轮时滞的问题，但随着技术的进步，通过采用更小、更轻的涡轮甚至双涡轮或双涡流结构，这一问题已经基本得到解决。

（下转B08版）