不到长城非好汉，没有经过德国纽柏林赛道历练的车，又哪能与“操控”、“性能”沾得上边？

从最本质的意义上来说，汽车就是为了速度而生的；而被誉为“真理之环”、“魔鬼赛道”的德国纽柏林赛道，则毫无疑问是为了检验超级跑车的速度而生。

7月10日-11日，由深圳雪佛兰团队主办的深圳首届“微版WTCC王者挑战赛”将在香蜜湖擂响战鼓。

•超级跑车的调教殿堂

德国著名的纽柏林(Nurburgring)赛道是高性能车型的测试圣地、调教殿堂。

其全长22公里的北环赛道不但拥有多达177个弯道，赛道的海拔落差达300米，涵盖了各种地形和特殊弯道，如S型、U型、R型弯道，因此成为世界主要高性能品牌在新车推出之前必定会前往测试的专业级场地——由于所有车辆操控设计上的微弱缺点都会在该纽柏林赛道上被放大，因此这条赛道也得名“真理之环”。

其中Nurburgring Nordschleife Circuit(纽柏林北侧赛道)，被誉为世界上最危险，同时也是世界上最多弯位的高速赛道。全长20.8公里的赛道拥有73个弯角，垂直落差高达300米，世界各大车厂视其为试车首选专用赛道，八分钟以内的圈速更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。 德国纽柏林北赛道一直是许多车想要挑战的地方，甚至许多未上市的车款，都会来这里做车辆的各项性能测试调效。

如今，在经过德国纽柏林魔鬼赛道历炼的显赫名录上，与法拉利、保时捷等传统跑车品牌同样在列的，是生而运动的通用雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]。

•传奇赛道成就传奇之车

作为雪佛兰旗下的一款运动型轿车，科鲁兹在纽柏林赛道上进行了长期的严苛调校，加上搭载通用新一代ECOTEC DVVT发动机，并与S6变速箱完美组合，使得科鲁兹的驾驶操控性能无与伦比。

在目前国内20万元以内的汽车市场，这是唯一一款经过德国纽伯林“真理之环”考验的车型。

强劲的动力系统，与稳健的弯道表现，令科鲁兹在纽柏林赛道上脱颖而出。面对不期而至的急转、打滑考验，科鲁兹均能让车身角度随心驾驭。据分析，科鲁兹采用的是世界房车锦标赛所向披靡的底盘技术，由铝合金打造的悬挂系统，材质轻盈，操控性强，能清晰传递路感，并提升过弯性能，是科鲁兹在WTCC赛事中屡次加冕的法宝。

雪佛兰cruze科鲁兹配备通用汽车最先进的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机，雪佛兰科鲁兹拥有卓越的操控表现，并在设计、性能及油耗方面实现了完美的平衡。其最大功率和最大扭矩分别达到了86KW/150Nm和105KW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。出色的动力系统不但让雪佛兰Cruze科鲁兹拥有畅快淋漓的驾驶感受，更有效提升燃油经济性，实现了优异操控和经济油耗的完美平衡。

从今年WTCC赛季目前的成绩来看，代表雪佛兰参战的科鲁兹已经以193分的总积分登上了制造商总积分榜第一位，而西亚特、宝马车队分别以177分、93分的成绩分别屈居第二名和第三名。

领先的技术、卓越的底盘，加上来自“真理之环”、“魔鬼赛道”的调教，难怪雪佛兰科鲁兹得以在WTCC的赛场上显露光芒。

如果你想亲身体验这些WTCC冠军车型的精彩之处，就快报名参加“微版WTCC王者挑战赛”吧。

活动亮点及奖项：

1、现场专业赛道教练现场评分（分数最高前3名可获1000-3000元现金奖励）；

2、专业赛道、专业车型、还原真实版WTCC赛事；

3、神秘车型现场对抗、专业赛道驾驶、专业教练指教课程、课程全程实操；

4、7月10日-11日深圳香蜜湖试车场；

5、现场订车专享受定额购车礼包；

参赛报名电话：0755-83737350