与高调提出“2015年200万辆”的宏伟目标相比，长城汽车的南下扩张行动却显得颇为低调。《每日经济新闻》记者日前独家获悉，由于受到政府间协调工作不畅等因素影响，长城原计划在年内启动的福建基地投建计划或将无法如期完成。

与保定、天津基地扩建的高调相比，长城汽车对于福建基地的进展情况则一直处于秘而不宣状态。据了解，由于涉及到政府间利益的协调，长城福建基地的投建计划或将生变。

长城汽车南方基地将成为生产皮卡、SUV、轿车等长城汽车全系产品的生产基地，并借以进军南方市场，辐射东南亚。按照原定的计划，长城汽车保定基地将扩建至100万辆产能，天津基地一期工程均为30万辆，而余下的20万辆产能则由福建泉州基地承担。

“长城汽车位于福建泉州的南方汽车生产基地也已经签订了框架协议，但是地方政府主管部门对于长城汽车异地建厂出现了意见分歧，因此这件事情还有待于进一步观察，”一位长城汽车的高层人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

该人士进一步对《每日经济新闻》记者透露，如果长城福建基地投建计划最终无法实现，长城汽车将通过进一步扩充天津基地产能的方式来满足2015年200万辆的产能需求。（陈喆）