标致的历史和赛车紧密相关。标致汽车见证了最初举办的几场汽车耐力赛及拉力赛，如巴黎-波尔多-巴黎汽车拉力赛，在1895年举办的史上第一场汽车拉力赛中标致汽车一举夺得冠军。

标致汽车在获得最初的几次成功引起了巨大反响。首先是1913年标致L76车型在布鲁克兰德斯赛道大获全胜，然后是标致L56车型印第安纳伯里斯车赛中取得3次冠军 （1913年、1916年和1919年）。 20世纪20年代，标致汽车还在意大利公路汽车耐力赛及比利时斯帕Spa 24小时赛事中屡获殊荣。 1987年和1988年，标致汽车获得世界越野拉力赛冠军。 1992和1993年，标致汽车分别获得世界汽车耐力锦标赛冠军和勒芒24小时汽车耐力赛前三名。

2009年，标致908HDi FAP获得了勒芒24小时耐力赛的冠、亚军。勒芒一役让标致汽车的性能、耐力及环保理念[综述 图片 论坛]展现得淋漓尽致。据介绍，标致一直以来在柴油引擎方面都有着独到的优势，此次出战的标致908 HDi FAP赛车融汇了标致多项顶尖技术。采用全新涂装的908雄狮以蓝色为主，黑色的涂装面积减少，驾驶舱改为了镀铬风格的金属色以降低驾驶舱温度。其在优化牵引力控制、减重、升级柴油引擎微粒滤清器和喷射系统等方面都做出了全新的改进，虽然动力输出调低了大约10%，但在赛车的平衡性上908无疑得到了更大的优化，这也成为标致问鼎勒芒的关键所在。据介绍，未来，标致会推出混合动力系统的908HY赛车。