■新快报记者 徐嘉丽

上周，上海通用汽车再度在中级车市场重拳发力，别克品牌“全球平台、欧美技术”的最新力作———别克英朗GT[综述 图片]轿车也就是大众关注度较高的三厢英朗车型正式上市———严格意义上讲，这是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型。此次别克英朗GT六款车型携手并至，分别搭载1.6T涡轮增压发动机和1.8L、1.6L ECO智能发动机，并有七种车身颜色可供选择。

三厢比两厢车贵三四千元

今年1月英朗车系的两厢车型、英朗XT[综述 图片 论坛]已经上市，这款车共推出了5款车型，售价区间为13.49万~17.99万元。这款车型当时被认为是市场上最能直接对撼“神车”高尔夫[综述 图片 论坛]6的产品。事实上，后来英朗XT的销量也证明了这一点：从今年3月份开始，这款车的单月销量已经稳定在4000辆以上，前五个月共销售了17004辆。

和英朗XT一样，英朗GT也是定位于高端中级车市场的，因此厂家并没有在售价上搞“低价政策”，不过1.6L手动挡起价比两厢车型贵了三千元不到，1.8L自动挡车型16.23万元，也只比两厢车型贵了四千多元。如此的三厢车定价应该说还是比较实在的。“现在他们对于汽车要求不再只是又大又便宜，而是更追求细节也更加个性。”上海通用高层对记者表示。

别克英朗GT 市场售价（元）

1.6L 手动进取版 13.77万

1.6L 自动时尚版 15.27万

1.8L 自动时尚版 16.23万

1.6T 时尚运动版 17.43万

1.6T 新锐运动版 18.73万

1.8L 自动豪华版 18.97万

别克英朗XT 市场售价（元）

1.6L手动进取型 13.49万

1.8L自动时尚型 15.79万

1.8L自动豪华版 18.59万

1.6T时尚运动版 16.99万

1.6T新锐运动版 17.99万

填补别克中级高端车空白

上海通用汽车总经理丁磊对记者表示：“别克英朗GT在设计、工程、制造、质量等方面以越级标准打造，在中级车高端市场树立了新的标杆，同时也填补了别克品牌中级车高端轿车的市场空白。”

英朗GT汲取了“Buick Riviera别克未来”概念车的前瞻设计理念[综述 图片 论坛]，秉承别克品牌动感流畅的设计基因，打造出优雅[综述 图片 论坛]动感的外形风格和精致舒适的内饰布局。英朗GT拥有同级产品中最大的前后轮距，达到了前1544 mm、后1558 mm的惊人水准，成就了悠扬修长的车身———长4671 mm、宽1815 mm、高1478 mm，尤其是2685 mm轴距已经接近中高级车水平。

英朗GT提供了三款高效节能的动力选择，通用的1.6L和1.8L ECO智能发动机，配合先进的S6六速手自一体变速箱，集高性能、低油耗、低维护成本于一身；运动版配备通用的1.6T涡轮增压发动机，具有84kW/L的升功率与Superboost超推进功能，于9秒内力推英朗GT达到百公里时速。此外，英朗GT搭载的欧风高性能底盘经过特别调校，能够为乘客提供堪与更高级别车辆比肩的舒适享受。

同时别克英朗GT也有安吉星OnStar“全时在线助理”的高科技护航，众多豪华舒适配置让这款车无愧“小君越[综述 图片 论坛]”称号。