6月27日，中国房车锦标赛（CTCC）2010赛季第三站的比赛在大雨中展开。在2000cc组的比赛中，来自长安福特车队的曹宏炜杆位发车，一路领跑，以压倒性优势率先冲过终点，勇夺第三站冠军。至此，长安福特车队继第一站后再者度夺得车队、车手“双冠”荣誉称号。长安福特销售公司总经理何骏杰表示，运动营销是长安福特销售的一大特色，这让消费者对福特车及品牌都有更好的认识。

川渝一家福特“主场作战”

被誉为中国“斯帕”的成都国际赛车场，一直以赛道的巨大高低起伏令国内外车手头疼不已。而此次比赛又恰逢阴雨，让整场赛事显得风云莫测，但主场作战的长安福特车队依旧对比赛寄予了极高的期望值，“主场成都，志在夺冠”的口号响彻整个赛场。

“成都赛道极其考验赛车的底盘，湿滑的赛道更是考验车辆操控性的一道难题”，长安福特车队经理刘琨说，“正是如此，我们才坚信能够夺冠，信心的来源，就是福克斯[综述 图片 论坛]扎实的运动底盘。”

值得一提的是，长安福特还组织了自己的员工到赛场助威，三辆张贴着“长安福特助威团”标识的大巴，从重庆出发抵达成都赛车场，这支超过100人的庞大后援团令长安福特车队底气十足。

据长安福特销售公司总经理何

骏杰介绍，福特在全球有很多类似的体育赞助活动。他说：“赛车运动本身就非常吸引眼球，同时又传递了福克斯绝佳的操控性。这种运动营销的方式为我们拓展了更广阔的市场。”

价值提升2011款福克斯上市

作为国内最有驾驶乐趣的中级车，福克斯从一上市就受到众多消费者的热捧。而2011款福克斯的上市，再次提升了福克斯的价值。两款新增的型号──两厢及三厢1.8手动经典型，其超值价格进一步降低了消费者的购置门槛。为了进一步增强安全和舒适性，三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP（电子车身稳定系统）和侧安全气帘，同时加配的还有定速巡航功能。2011款福克斯的静肃水平进一步提升达5%，空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。另外，全车系采用了国IV排放标准，让2011款福克斯变得更加环保。

2011款福克斯两厢运动型新增左右双区独立控制自动恒温空调和AFS弯道辅助照明系统；中控台采用高亮碳纤维质感材质，引入了运动型的Y型轮毂，更加彰显时尚；1.8自动时尚型将原来的织布座椅升级为豪华皮质座椅，同时1.8手动舒适型新增双开启模式电动防夹天窗，令驾驶和乘坐更加充满乐趣。2011款福克斯同时兼顾了儿童的安全乘坐需求──舒适型、时尚型、豪华型、运动型8款车型同时增配ISOFIX儿童座椅固定装置，令全家出行更加安全无忧。