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广汽本田环保口号、环保宗旨、环保方针

环保口号：

环保宗旨：我们作为对社会担负责任的一分子，为了人与地球健康和谐共存，在企业活动的所有领域，发挥前瞻创意和先进技术的力量，率先从自身做起，并带动身边所有人，共同不懈努力。

环保方针：

1.我们在涉及产品生命周期的各个阶段(研究/开发/采购/生产/销售/服务/废弃等)，积极实现资源与能源的节约、废弃物与污染物的最少化及妥善处理，为之不懈努力。

2.我们积极致力于地球环境的保护、以及与之相关的教育/支援等公益活动，为之不懈努力。

3.我们对自身事业带给所在地区环境和居民健康的影响，永远保持高度的敏感，并真诚的采取行动，为之不懈努力。

4.为实现上述方针，我们从自身开始改善，并形成习惯，进而影响到身边所有人，为让每个人都成为环境保护的模范而不懈努力。

广汽本田单台能耗指标

广汽本田单台能耗指标处于国内汽车行业领先水平。

指标/年份 单位 2007年 2008年 2009年

单位产品产量水耗 吨/年 3.92 2.84 3.17

单位产品产量能耗 吨标煤/辆 0.12 0.08 0.07

万元工业总产值能耗 吨标煤/万元 0.0078 0.0057 0.0052

广汽本田环保活动介绍

环保产品：

自成立以来，广汽本田一直坚持生产绿色产品，所有车型的整车回收利用率超90%， 并实现了优秀的燃油经济性，排放均达到了国Ⅳ水平，凭借Honda先进的i-VTEC(智能可变气门正时及升程电子控制)技术，实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。目前,广汽本田生产的雅阁[综述 图片 论坛]、奥德赛[综述 图片 论坛]、飞度[综述 图片 论坛]和锋范[综述 图片 论坛]四个品牌的全部产品都达到了国Ⅳ排放标准,且通过Honda最新的先进技术，广汽本田产品相对于同级别产品更具节能优势，在同级别车型中处于领先水平。

第八代雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机，功率达到180马力，比前款提高了8%，扭矩达到225 牛•米，保持了Honda发动机的一贯强劲性，油耗则下降了8%。

全新的3.5升V6发动机，采用了Honda最先进的VCM可变气缸管理技术。VCM系统能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换，在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转一个气缸组，即3个气缸；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6不但是迄今为止动力最强劲的Honda发动机，其油耗还比3.0L雅阁下降了7%。凭借低能耗与高效能的完美结合，第八代雅阁VCM发动机被评为全球十佳发动机。

新一代飞度由于先进的i-VTEC 发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，并得益于5速自动变速器更宽广的传动比和更大范围的锁止控制能力，等速巡航油耗达到该级别的顶级水平。1.3L车型最低90km/h等速油耗仅为4.9L(1.3标准版)，1.5L车型90km/h等速油耗也仅为5.1L。

全球首家“废水零排放”汽车工厂：

在环保节能的理念[综述 图片 论坛]的指导下，在增城工厂的设计和建设过程中，增城工厂全面地考虑了环保问题，在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环境技术“膜处理技术”，成为全球第一个实现废水零排放的汽车工厂。

增城工厂不设对外排污口，生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，实现了污水“零排放”。部分废水经过前四阶段处理成优于国家中水标准的回用水，直接用于设备冷却、厂房降温、卫生间冲洗、绿化、保洁等方面；另一部分经深度处理达到比自来水的指标还优良的生产工艺用水，用于耗水量最大的涂装工艺及空调循环用水等生产用途。这是不仅在中国国内，在日本甚至全世界都领先的技术，该水循环系统在生产24万辆的机制下，“废水零排放"项目节约自来水量为414000立方米，每年节水相当于932个家庭一年的用水量。

增城工厂废水零排放的实现是通过大规模投资达成的。增城工厂污水处理站的投资额超过了3000万，每年的运营费用就达到100多万元。污水处理站的投资和运营费用，折合到单台成本上会增加60多元的成本。增城工厂污水处理站还设有应急蓄水池，即使污水处理系统出现暂时的失效，都可以保证不对外排放。目前污水处理的成本要高于节水的效益，但零排放给环境带来的效益却是用无法用金钱来衡量的。