6月25日，保时捷全新Cayenne在中国正式上市。新款分为Cayenne S和Cayenne Turbo，均为4.8升V8车型，起售价为147.5万元和203.5万元。

保时捷(中国)销售公司首席执行总裁柏涵慕在接受记者采访时介绍，此次上市的两款车型预计在7月可正式到店。而消费者关注度极高的3.0升V6车型，将在今年第4季度与混合动力车型同期推出。

柏涵慕认为，新卡宴[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)将比老款的卡宴更加成功。尤其是3.0升入门级车型，可以说是细分市场上动力性能最好的车。

据了解，Cayenne S和Turbo车型最大功率分别为400匹和500匹，油耗是10.5升和11.5升，5.9秒和4.7秒两款车就能实现百公里加速，与性能大幅提升相反的是他们的尾气排放，分别仅为245克和270克。值得一提的是S车型轴距增加40毫米，但依靠关键部件的创新型轻量化设计以及超轻主动四轮驱动，车重反而减轻180公斤。

柏涵慕表示，目前中国市场已经是保时捷卡宴在全球的第一大市场，2009年销售9090台新车。考虑到2010年可能出现新老款卡宴交替换代的空档期，柏涵慕保守估计，突破1万台问题不大。

销量提升的同时，保时捷经销商的数目将在年内实现从27家到35家的增加。销售渠道也将渗透到二、三线城市。

另据柏涵慕透漏，第四季度除了3.0升与混合动力版卡宴外，还将有两款新车型上市。