6月30 日下午，胡祖芬女士接过红彤彤的证书有点激动：做为车主，在车辆维修时最害怕遭遇各种侵权行为了；做为成都商报车辆维修监督员，一方面可以在自己修车时更有底气，另一方面也可以通过提供修车数据为其他消费者提供帮助。

和胡祖芬一样，共有14名车主代表在30日正式接过红彤彤的证书，成为本报汽车故障率及维修成本调查的车主监督员。而本报汽车故障率及维修成本调查车主监督员共有600人，针对目前热销的30种车型进行监督。当天，本报正式给30个车型的600名车主发放聘书，标志着本报“汽车故障率及维修成本调查”转入长效阶段。600名车主监督员将随时向调查公司提供即时的维修数据，调查公司通过一年或者一个阶段的收集之后，出炉第二次、第三次……第N次“汽车故障率及维修成本调查”报告。

本报记者 张松 摄影 张建