雅力士的退让!
2010年07月07日 00:00北京青年报 】 【打印共有评论0

听闻雅力士[综述 图片 论坛]要9月要推出加长版,不免诧异!难道小型车市场也开始刮起了“加长风”。

据报道,不同于大多数豪华车市场的加长轴距版,即将推出的新款雅力士只是把车长做了165毫米加长,达到3915毫米,而车宽、车高以及轴距没有变化,依然为1695mm和1545mm,轴距也保持为2460mm不变。尽管如此,这种只简单加长车身的改款在小型车市场还是比较少见,这让人不免猜疑,雅力士为什么要做加长?是不得已而为之吗?

众多周知,雅力士自上市以来,一直定位小型的高端市场——精品小车,但怎奈时运不济,几年来在销量上难有突破。该车上市之初,广丰给雅力士目标销量是月销6000辆,而实际销量让广丰伤心,4个月销量加起来也达不到这个目标,即便是各种优惠活动不断,销量仍然不见起色,而同为广汽合资公司的广汽本田飞度[综述 图片 论坛],却一路高歌,连创销售纪录,曾经连续多月排名小型车销售榜前三,广丰当然是急在心里,不得不从产品本身寻找问题所在了,因此这次改款就不难理解了。

车型上比较,飞度和雅力士同为小型车,而后来者雅力士“自视清高”,车身尺寸和价格都瞄准精品路线——车身小、价格高,目的就是和飞度形成差异,但是几年的经验得到了教训,中国的小型车市场并没有那么成熟,中国的小型市场仍然偏重一款尺寸大、价格低的小型车,雅力士不得不做出退让,花费力气向飞度、POLO[综述 图片 论坛]等主流小型车紧靠,力求以小型车的稳重取胜。

改款雅力士,虽然轴距上还稍有差距,但是上车身尺寸已经和主流小型车基本相当,如果价格按照目前市场价格制定的话,相信上市后会有相当多的消费者买账,但是目前本报获得的消息,也是在今年9月份前后,上海大众polo和广汽本田飞度都将推出全新或改款车型,不知道对加长了的雅力士是好消息还是坏消息!

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作者: 何登峰 编辑: robot

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