【来自一线】文/雷俐娜

去年5月21日，广汽集团斥资10亿元收购了当时的湖南长丰汽车29%的股份，迈出了“跨区域兼并重组”的重要一步。时至今日，广汽长丰让我们看到了曾经的一步俨然成了“中国汽车行业跨区域兼并重组的第一个成功范例”。

7月12日，记者受邀参观了位于湖南长沙星沙工业园区的广汽长丰星沙工厂。据厂家介绍，刚刚出炉的6月汽车产销数据显示，上半年广汽长丰销量创纪录地达到了25246辆，同比增长42.8%。这样的成绩可以说对轻松完成去年提出的年销量5万辆的目标打下了很好的基础。“时间过半，销量过半”的“中考”优异成绩无疑是广汽长丰“换挡加速”的时刻到了。今年初，广汽长丰总经理付守杰曾提出，广汽长丰将围绕“三个转型、两个提升、打造一流品牌”深耕细作。而在短短的半年时间内，广汽长丰就快速度过了“磨合期”，其多元文化的融合力于此可见一斑。

广汽长丰旗下猎豹系列和三菱帕杰罗[综述 图片 论坛]系列凭借军工品质一直拥有良好的市场口碑。而作为SUV制造专家，广汽长丰将其市场细分为政府公务用途、行业商务用途、个人家庭用途三类。宽广的SUV产品线背后，广汽长丰依然奉行“精品战略”。为了应对SUV市场的“小型化、时尚化”潮流，广汽长丰将原来的猎豹飞腾[综述 图片]系列与猎豹CS7[综述 图片 论坛]系列进行整合，统一划归为“猎豹飞腾”品牌之下，分别命名为“经典版”和“时尚版”。今年5月27日的湖南车展，猎豹飞腾时尚版1.5L豪华型率先上市。而此次记者所见的猎豹飞腾时尚版1.5L舒适型，预计将于8月上市，与先前的“豪华型”形成产品组合，给消费者带来更具性价比的选择。此外，备受业界关注的代号为CP2的广汽长丰首款轿车也正在加紧筹备上市。

湖南的汽车工业起步较晚，但近几年来，由于政策导向和政府支持，湖南汽车工业取得了长足发展。随着一大批整车汽车厂家和零部件企业入驻湖南，汽车产业集群效应开始显现。统计数据显示，目前湖南已有一千多家汽车零部件企业，一辆汽车上的85%的零部件都可以在湖南省内实现采购。可以说，湖南已成为中国汽车版图上的重要一极，“汽车湘军”已然成形。而广汽长丰的快速挺进，或许正是领跑汽车湘军的重要信号。