运动为王 悦翔运动款PK马自达3经典款
2010年07月13日 07:50三秦都市报 】 【打印共有评论0

对于一款成熟车型而言,改款车的推出不仅肯定了该车在市场上的成功,同时也是以提升销量为目标的营销举措。而随着消费者对于个性偏好的日渐提升,运动车型也越来越多地涌现于10万元以下的主流家轿市场。6月底,马自达3[综述 图片 论坛]改款以“经典款”名义重装上市。巧合的是,素有“小马3”之称的长安悦翔[综述 图片 论坛]也推出了最新的运动款车型,其从内到外彻头彻尾的运动元素[综述 图片]大有力求超越马3、抢占运动型轿车市场之势。

一个是动感家轿中的常胜将军,一个是经济型家轿中的新贵,究竟该如何选择,就让我们由内到外近距离来对比一下。

配置与性能:

悦翔运动款“运动范儿”更浓悦翔运动款整车共有37项改动,全车还增加了5大运动性能设计,很多增配和改进之处让“悦迷”眼前一亮。

通过对动力传动系统、空气动力学、操控性能、制动性能以及座椅、轮胎

等方面进行重新匹配、调教,使得整车的驾驭性能方面更具运动特性,凸显地

道的“运动范儿”。在运动车型最为看重的运动性能方面,悦翔运动款是在手动挡悦翔车型的基础上优化调整的,其中最为关键的就是采用了新速比5MT变速

器、以及将前盘后鼓的刹车方式改为了前后双通风盘刹。

外观与内饰:悦翔运动款性价比更高

此次马3经典款全车包括颜色扩充、外观和内饰升级等达到37项。细心的人不难发现,大概是因为以前的马3已经相当的不错,因此此次经典款在外观上的改动其实并不大,而动力等方面马3也没有什么太大的变化。

对于两者的比较让我们发现,悦翔运动款的变化要多一些,而马3的变化相对较小,悦翔希望通过改款去吸引运动型轿车的消费者,而马3则主要是为了借改款维持自己在运动型轿车市场已经不错的份额。

目前,1975年-1985年出生的年轻群体正在成为汽车市场的消费主力,他们处于事业的上升期,富于激情,同时追求时尚和个性。运动型轿车恰好契合了这部分人群的心理诉求。马自达3“堪称为马自达汽车90年来最引以为傲的车型之一”,但是在普遍低迷的年中轿车市场,马自达3经典款能否担当起冲击销量的重任,可能更多还要依赖于老款车型的降价幅度。相比之下,“小马3”悦翔运动款作为自主品牌它的增配显然更为厚道,价格也更为亲民,为喜欢运动型轿车的消费者提供了一个更经济的选择。

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作者: 编辑: robot

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