记者 朱国艳 通讯员 邢军 刘玉芳

今报郑州讯 尽管拥有私家车的车主已经尝够了堵车的苦头，但郑州的私家车仍然如雨后春笋一般不断增长。昨日，郑州国税局车购税征管分局公布了上半年的统计数字，半年时间里，郑州私家车数量又多了6万台。

统计数据显示，今年前6个月，郑州市申报纳税车辆71442台，比去年同期增长了19%，平均日增新车近400台。在这7万多台新车中，市民购买的家庭用车数量高达60857台，占纳税申报车辆的85%，私家车成为汽车消费的主力军。由此造成车购税水涨船高，这个原来“名不见经传”的小税种上半年取得的成绩再次刷新——上半年，郑州的车购税达到8.08亿元，同比增长50%以上。

私家车的猛增，和汽车下乡补贴政策继续执行、1.6升及以下排量乘用车减按7.5%征收车购税等国家政策不无关系。其中，针对小排量车的车购税优惠政策尤其受市民欢迎。

据统计，上半年，郑州市车购税申报纳税车辆中1.6升及以下排量符合按7.5%税率征收的乘用车数量同比增长38%，增长水平是征收车辆增长的2倍。

从市民购买的车辆品种及价格来看，购买数量最多的车主要集中在中低档车辆，价格在10万元以下的车辆占50%，五菱、长安、桑塔纳[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)等品牌的车辆走俏；11万元至20万元的车辆占31%；21万元至30万元的车辆占11%；31万元以上的仅占8%。

郑州建成区人口目前有500万人，预计今年机动车总数将达到168万台。有关资料表明，2009年郑州市新增机动车17.3万台，大大超过2008年新增11.7万台的数字。

车购税征管分局工作人员不无担心地表示，按照郑州市目前车辆的增幅，预计今年新入户机动车将突破15万台，这些新入户车辆如果首尾相连停放，将达670多公里，相当于郑州至北京的距离，届时郑州的交通压力将进一步加重。