中国汽车工业协会日前公布统计数据：6月份，我国汽车产销分别为139.06万辆和141.21万辆，比5月份分别下降1.84%和1.83%；上半年累计产销分别为892.73万辆和901.61万辆，同比分别增长48.84%和47.67%。纵观上半年，国内车市呈现出高开低走的态势。

今年首月，中国车市“跳空高开”。据中汽协统计，汽车产销量分别达161.47万辆和166.42万辆，同比增长143%和124%，创历史新高。 2月份车市遭遇“倒春寒”，产销分别为120.62万辆和121.15万辆，同比均下降近3成。由于2月份春节假期的关系，车市遇冷并没有引起众人关注，中汽协也表示，2月份车市倒春寒实属正常。3月份车市再创新高，产销分别达173.43万辆和173.52万辆，同比分别增长58%和56%。只是第一季度慢慢积累的库存开始让车市疲态初显，随后2个月车市转冷下行，每月销量均同比下降一成。 6月份，中国车市产销环比微跌。

乘用车6月份产销分别为104.53万辆和104.28万辆，同比产销增幅均超过16%。商用车产销分别完成34.53万辆和36.93万辆，均比5月份下降近一成。其中，1.6升及以下乘用车6月份销量为69.66万辆，环比下降1.43%。 1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为66.8%，环比下降0.94个百分点，比上年同期下降2.43个百分点。上半年，1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.82%，比上年同期下降1.81个百分点。中汽协表示，1.6升及以下乘用车是2009年受政策优惠影响最大的一类车型，今年以来，购置税优惠力度的减弱在一定程度上影响了该类车型的增长，市场份额有持续下降趋势。

中汽协表示，上半年我国汽车工业虽高开低走、近几个月产销下降、增幅放缓，但车市仍保持了较快的发展态势，月均产销达150万辆。随着工信部日前正式公布首批“节能惠民工程”汽车产品目录，补贴每辆小排量节能车3000元，下半年汽车市场将受到一些刺激，有望上扬。