紧凑型家用轿车之王 图解大众捷达的历史(3)
1992年,第三代捷达(JETTAA3)上市,这一代车型使用了两个名字,在北美市场依然使用JETTA的名字,而在欧洲市场则使用新的名字Vento,以吸引更年轻的顾客。
第三代捷达(Jetta A3)生产年份1992-1999车型四门轿车驱动模式前置前驱发动机类型汽油发动机1.6L1.8L2.0L2.8L 12v柴油发动机1.9L TDI传动系统4挡手动变速箱5挡手动变速箱
『JETTAA3』
捷达A3的外观与捷达A2相比没有太明显的变化,虽然车身线条衔接得更加平缓流畅,但是从外观来说并没有太大的改变。不过这样的设计相比前两代车型拥有更好的空气动力学效果。使得捷达A3的风阻系数降低到了0.32。
大众将更多的精力倾注在捷达的安全性和舒适性上,捷达车上首次出现前排双安全气囊以及博世的三通道ABS系统成为标配。
动力方面,大众首次为捷达配备了2.8L V6发动机,并可以释放173马力的最大功率。0-100km/h加速仅用时6.9秒,这样的成绩对于一辆紧凑型三厢轿车来说,非常优秀。
但是这代捷达A3的销量比A2要差很多,虽然在北美依然畅销,但是在欧洲国家的销量却差强人意。这主要由于略显过时的外型和设计上的一些小缺点。
编者语:这款车型的外观相比第二代变化太少,尽管从动力和安全性上都有了提高。但是,大众却忽略了消费者对外观的需求。这样的态度直接导致了捷达A3在欧洲市场的失利。
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