“不敢妄言重组成功，只能说安然度过了磨合期。”7月12日，广汽长丰总经理付守杰(上图)面对首次走进广汽长丰长沙生产基地的主流媒体汽车联盟，平静而有力地说出了这句话。从执掌广汽本田到领导广汽长丰，全国瞩目的广汽长丰重组让这位叱咤车坛的企业家再次成为媒体关注的焦点。

“做错了，我负责。因为我是管理者”

从执掌一线品牌的广汽本田，到领导二线品牌的广汽长丰，业界称为“老付”的付守杰带领广汽长丰实现了快速磨合。向来出言谨慎的付守杰表示：“所谓重组成功，就是这个企业要具备持续、健康发展的基础。如果这个不具备，我认为不能叫成功。就像一个人有病，你给打强心剂会缓过来，但是不能说救好了，接下来还要治病，成为一个健康人。所以我觉得现在不能说成功，只能说我们重组以后的第一步比较顺利，算是度过磨合期了吧。”

其实，付守杰谦虚了。数据显示：广汽长丰上半年实际销售25246辆，同比增长42.8%。更重要的是，广汽长丰在这半年间，不仅没有裁一个人，而且没有增一个人。还是原来那支队伍，工作效率却提高了，整个团队士气高涨。

“既要保持自我，又要失去自我”

“作为一个管理者，既要保持自我，也要失去自我。”付守杰面对他职场生涯中最严峻的一次考验：怎样将他积累多年的大企业管理经验运用于一个企业的重组之中。

“第一是变革。如果我们维持这个规模，大客户做得更好一些，2万台争取做得更多一些，但也很难，因为大客户的销售是有限的，所以我们要开拓私营用户，这个方向是对的。第二是你是否有足够的权力。我很幸运，广汽集团张房有董事长和长丰集团李建新先生都很信任我，董事会决策之后，经营的事情交给我来做，我就要负全责，如果做不好我引咎辞职。第三是沟通方式。在经营过程中，整个工作方式就是大家常常沟通。充分沟通，充分授权。”

“平时在食堂吃饭，我不是坐在有领导的地方，而是跟员工一起坐。员工会给我说整个公司的变化，有时也提一些要求。员工第一次见面都很紧张，但是见得多了，也就放开了，聊的就是自己想的，讲的对错不重要，关键是大家敢跟你讲话，这样大家才会信你。”

“我的目标：一流品牌、SUV前三”

“一旦过了磨合期，新车就可以发挥它最大的动能，可以换挡加速前进了。”付守杰对广汽长丰下半年的发展做了这样的比喻。

“对于下半年的车市，我感觉有可能是前低后高，全年来看，比去年同期增长15%是有保障的。汽车消费的需求还是摆在那里，但是存在一个信心的问题，只要宏观政策稍做调整，消费信心重新拉升，汽车消费很快会拉动起来。基于这个判断，广汽长丰有两个目标，一是进入一流品牌，二是进入SUV全国前三。”

付守杰表示，广汽长丰将在下半年从产品、服务、渠道、营销创新等方面进行“换挡加速”。在产品方面，飞腾[综述 图片]时尚版1.5L舒适型将在7月下旬上市，备受关注的首款轿车“CP2”有望在年内上市。在渠道网络方面，猎豹品牌经销商将从97家增加到110家，三菱品牌经销商将从44家增加到50家。而在营销方面，地方车展和赛事营销两个“双引擎”战略将会持续实施，使其成为广汽长丰的两张新名片。

成都商报记者 吴伟 长沙摄影报道