上周，记者从上汽内部的一份产品规划资料获悉，从明年起至2014年间，荣威和MG两个自主品牌将推出14款新车。其中，明年荣威将进行750全新换代和550中期改款，而MG则会迎来一款代号为AP12两厢A级轿车和一款代号为AS21的小型SUV。在2012年和2013年间，上汽将相继推出荣威350[综述 图片 论坛]中期改款、MG AP13三厢A级车和荣威ZP13 A0级小车。届时，作为上汽战略重心的A级车平台将基本完成产品线布局。

换代750或借新君威[综述 图片 论坛]平台

今年上半年，上汽推出了MG6[综述 图片 论坛]和荣威首款紧凑型轿车350，下半年即将上市的还有MG品牌A0级两厢车ZP11，也即MG3和荣威首款SUV W5，“这仅仅是上汽逐步切入主流细分市场的开始，最具优势的技术和产品还在后面。”上汽相关负责人给本报记者描绘。

从上汽的产品规划可见，明后年才是产品投放真正步入快轨的年份。2011年，上汽的重头戏将集中在两款产品上，分别为荣威全新换代的中高级轿车750，以及MG品牌的首款A级两厢车AP12。

作为荣威品牌开山之作750从2007年上市至今已接近退休高龄，此前有媒体报道称，全新换代的750很有可能借用新君威的平台。从市场营销角度看，通用相对遥远过气的罗孚而言，是更具诱惑力的营销砝码。

而代号为AP12的MG首款A级车则是跟荣威350（AP11）同平台的两厢车。这款小车也曾被人误读为350的两厢版本。

届时，MG AP12两厢和荣威AP11三厢两款同平台车型将共同为上汽走进最大容量的A级车细分市场护航。对于MG品牌而言，AP12也将担纲销售主力，完成MG全线覆盖A0级（MG3）、A级（AP12）和A+级（MG6）细分市场的战略布局。

此外，除这两款重要棋子外，明年还将推出荣威550[综述 图片 论坛]的中期改款，以及跟荣威W5同平台、挂MG标的SUV AS21。

荣威首款MPV像途安[综述 图片 论坛]

在2012年里，上汽会进行荣威350和MG6的中期改款、MG7[综述 图片 论坛]的全新换代以及继续布局MG品牌A级车的最后一颗棋子——AP13，应该是AP12的三厢版本。

值得一提的是，2012年会在小的细分市场里有新的尝试，比如荣威会推出第一款MPV车型。新车内部代号为AM11，也即在A级车平台上打造的小型MPV，“新车跟上海大众途安很像”，上述负责人告诉记者。而在2013年，荣威还会推出比它大一号的MPV，基于B级车平台的BM11。从现阶段的产品规划看，MG暂时还没有切入MPV这个小众市场的计划。

本报记者 梁静晶

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荣威350年内将推1.5T版本

本报讯 （记者梁静晶）上周，记者从上汽内部人士处获悉，今年上市的荣威350很快将推出1.5T的新动力版本。另据透露，1.3L发动机项目也已按照规划正在进行。

年初上市的350仅拥有1.5升单一排量，按照上汽的计划，将于年内很快推出1.5T高动力版本以丰富这款战略车型的产品线。据称这款代号为“15S4U”的发动机为1.5T增压发动机，动力大概在150马力左右。

另据透露，除了1.5T发动机外，1.3L发动机项目目前也在进行当中。这意味着上汽以南京浦口为据点的1.6L以下小排量发动机生产基地逐步开始发力。

在上南合并之前，名爵方面曾宣称：继承MG罗孚技术后的名爵，可以生产从1.1L到2.5L汽油和2.0L柴油共计15款不同规格的轿车发动机，年产能达25万辆。

(新京报)