养一匹“马”：省钱 快捷 安心

专访杭州宝信总经理王浩

□本报记者 蒋敏华

养一辆宝马需要多少钱？能准确回答出这个问题的人并不多。作为全球最知名的豪华车品牌之一，宝马在很多中国消费者心目中仍然是高高在上的形象。即便买得起也用不起，不少人也因此放弃了宝马梦。

“其实，养一辆宝马远没有想象得那么贵，更何况宝马保养和维修非常快捷，让人放心。”上周，宝马经销商杭州宝信总经理王浩接受早报专访时表示，在同级车中宝马的养护成本是最低的，其中宝马3系[综述 图片 论坛]的养护成本与中高级车不相上下。买得起却用不起——这种担忧在宝马身上显然是多余。

宝马3系小保不足千元

宝马3系做一次小保，所有费用加在一块仅820元。在杭州宝信售后服务部，挂在墙上的保养价目表一目了然。“很多人第一次看到这个价格，都觉得不可思议，还以为是看错了。”王浩告诉记者，相比竞争车型宝马的保养费用要省20%至50%，一年下来可不是一笔小数目。

值得一提的是，宝马每1万公里才做1次小保养（大多数家轿保养周期为5000公里），每3万公里做一次大保养。小保养一次不到1000元，大保养一次也才3000元，如果一辆年行驶两万公里的宝马3系，平均每年保养成本也就3000多元。很多20多万元的中高级车，一年的保养成本也要到这个数字甚至更高。

“如果一辆宝马和一辆中高级车的保养成本相差不多，我相信更多的消费者会毫不犹豫选择宝马，毕竟宝马会带给消费者无限的驾驶乐趣。”王浩自信地说。

预约保养不超过两小时

时间就是金钱，宝马一直很注重提高工作效率，减少车主的等待时间。

宝马承诺：车主只要提前24小时向4S店提出保养预约，保养全程不超过两小时。“等待保养的过程中，车主可以前往客户休息区享用饮料和食品，观看电影、上网，还可通过监控随时查看爱车的保养进度。”王浩介绍说两小时包括进店和离店在内，如此速度对宝马而言已是做到了极限，因为给宝马车做保养并不仅仅是更换机油、空气滤芯等，还必须经过一系列严格检查。

很多消费者都会有这样的疑虑，宝马车尤其是进口车型，配件都要从国外运过来，预约保养服务只适用于常规保养，可要是遇上大修，4S店缺少配件，那还如何缩短维修等待时间呢？

其实，宝马早在2007年就开始建立零部件配送中心，目前全国已建成3个（北京、上海、佛山）。零部件配送中心储备了几乎所有的宝马配件，接到经销商的配件申请后，能够实现24小时之内将配件快递到4S店。如此一来，原先为了一个配件等上一周甚至十天半个月的情况，就不可能再次发生。

而为了方便车主保养，杭州宝信还推出了延时服务，即根据客户的需要，将维修车间的下班时间推迟。“很多客户平时工作很忙，有时候会利用下班时间前来保养。针对这一特点，只要提早预约，即便晚上我们都会安排专人值班。”王浩说。

宝马维修令人放心

省钱快捷的同时，会不会影响到宝马车的维修质量？对此，王浩表示这一切都是建立在保证服务质量的前提之上的。也就是说，宝马保养维修不但省钱、快捷，还让人很安心。

宝马是一个对质量非常苛刻的汽车企业，所有维修技师必须参加宝马总部的统一培训，经过考核之后方可持证上岗。为了提升技师的技术水平，宝马每年都会开展技能培训和大赛。而为了杜绝由维修设备引发的维修故障，宝马总部有一套严格规范的管理程序，所有4S店的维修设备都由总部统一指定采购。

宝马4S店的所有配件都由总部统一供应，而市场上也没有宝马配件流通，这就使得宝马不会像其他汽车厂家那样饱受正厂件、副厂件的困扰。此外，宝马4S店的收费标准全国统一，没有任何地域差别，目前只有宝马能做到如此。王浩非常自豪地表示，开着宝马车随便去哪家宝马4S店，无论地域，收费全都统一，根本不用担心被宰。

每次做完维修保养，宝马车的钥匙就会自动记录下前几次的维修保养项目，以便下次维修保养时查询。同时，宝马车的电脑系统会自动提示刹车片、机油等是否需要更换。保养时如果电脑没有提示，则不用进行更换，不用担心会被4S店忽悠。