本月初，《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》在千呼万唤中出台了。记者日前采访发现，目前3000元补贴在实施环节上并不存在多大问题，在各4S店消费者签订相关协议后即可享受补贴。眼下想买车的人，最关注的是哪些车能享受到优惠；而经销商们最为关注的是那些没有进入目录的车型，能否借机“沾光”。

□首席记者 王毅 见习记者 张勐

你有补贴我就降价

在北环车市，记者询问了一圈，发现很多看车的市民都听说了有补贴政策，而有哪些车型进入了补贴行列、性价比高不高才是他们最关注的问题。

在花园路河南新希望4S店，来自三门峡的沈先生听说此次入围的科鲁兹[综述 图片 论坛]只有1.6L手动挡，表示有点遗憾。该店销售经理表示，此前科鲁兹全国范围内都卖得很好，现在可以享受补贴后，手动挡资源无疑变得更为紧张。“目前到我们4S店购买奇瑞A5、A3，都能享受3000元的现金补贴。”在郑汴路中博汽车广场奇瑞4S店，销售经理介绍说。

记者还获悉，近期上市的奔驰C 180 K经典型公布了官方指导售价，该车型自北京车展首次亮相以来备受关注，这不仅因为它是国内首款由豪华车生产厂商推出的1.6L排量车型，更因其是目前唯一一款可以享受政府汽车购置税优惠政策的豪华品牌轿车，也是迄今为止价格最低的奔驰车。

自主品牌不甘落后

近日，华晨汽车、长城汽车、长安轿车等自主品牌尽管厂家尚未将通知下发，但是经销商均以先行垫付的方式来吸引购买者。“5月份以来，国内车市增速明显放缓；尽管各4S店相继在淡季卖力促销，但政府出台的这一系列新的鼓励政策，正在降低车市持续下滑的可能性。”一业内人士表示，根据《细则》规定，能够享受补贴的所谓节能汽车是指发动机排量在1.6升及以下，综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)。

据悉，为提前甄别出可能上榜的节能车，某门户网站利用计算机程序，将2030款车型的综合油耗值与国家文件规定的32个限量值逐一比对，最终排查出有153款符合政策支持的备选车型，相当于平均13.3款车有一款车符合节能汽车的补贴要求。

新政效应预计9月显现

太平洋车网河南站营销总监黄建华认为，本次3000元的补贴力度是很大的。他认为，对于绝大多数车型来说，3000元远大于减少的购置税优惠。“接下来，国家还会公布第二批、第三批节能车型目录，当政策和补贴车型全面明朗后，其对车市的影响力才会有明显的影响。所以，真正新政发威的时间应该在9月左右。”

接受采访的部分车商认为，现在的外部经济环境已与去年大不相同，目前的车市稍显冷清，由于到店人数下降，新政要立竿见影不太可能。同时，本轮补贴惠及面不及上次广泛，加上市场环境已大不相同，其效果不一定会有购置税优惠那样明显。

但大家的共识是：在车市连续几个月销量环比下降的情况下，国家要促进汽车市场的健康增长，刺激汽车消费的意图比较明显。