好事多磨，历经近八年的磋商与努力，福田汽车与戴姆勒的合资项目终获重大进展。7月16日上午，在德国总理默克尔和中国总理温家宝的共同见证下，双方企业代表共同签订了“合资经营合同”。

双方合资项目总投资为63.5亿元人民币，注册资本56亿元人民币，双方按照50:50股权成立中重卡合资公司，其中，福田汽车以现有的欧曼业务可拆分资产经评估后的28亿元人民币出资，戴姆勒以等值现金出资，合资年限为50年。

据悉，合资公司将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490马力的OM457重卡发动机，达产后，整车生产能力为10万辆/年，OM457发动机为4.5万台/年。同时，福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场的使用权和所有权，戴姆勒将提供技术和专家支持，帮助合资公司提升产品质量升级。

戴姆勒公司是全球最大的卡车生产商，其全球运作经验和资源丰富，并拥有高端卡车及发动机生产的技术优势，合资后，将为福田汽车的产品升级、实现全球跨越式发展提供生产和营销网络等方面的支持。而福田汽车是国内最大的商用车企业，其在成本和管理运营上的优势明显，并在国内卡车市场占据着重要的市场份额，签约后，双方可以实现优势互补，合作共赢。福田汽车将与戴姆勒一道，凭借福田欧曼品牌质优价廉的产品优势进一步占领中重卡，乃至更多系列产品的全球市场。

2009年，福田汽车已实现商用车产销量突破60万辆的历史最好业绩，但是作为本土成长起来的自主品牌企业，福田汽车目前尚缺乏全球化运作的经验，同时，其海外战略除受品牌的海外知名度、销售和服务网络等影响外，还受到国外投资壁垒、产品准入等限制。而与戴姆勒全球合作，则能利用戴姆勒品牌、全球市场、管理等优势资源帮助福田减少海外投资风险、增强海外竞争力，促进福田汽车全球化进程。

福田汽车方表示，通过与戴姆勒合作，福田汽车可以快速掌握全球化发展所需资源，有利于福田形成世界知名企业品牌，提高自主研发能力和自主品牌知名度，促进中国汽车工业自主品牌战略的发展，真正实现我国自主品牌汽车打入全球市场的梦想。