最近几个月，余杭的沈先生超郁闷。他万万没有想到，3月末的一起交通事故，作为无责方的他，修车竟然掏了1.3万元。这是怎么回事？记者调查之后才发现，4S店、保险公司都摆了“乌龙”，沈先生反而成了买单者。

对方全责，为何掏钱的是我

今年3月27日，沈先生开车在临平的迎宾路上与一辆安徽牌号的自卸车撞了。沈先生的右边车门凹了进去，右大灯、前保险杠都损坏了。交警认定，自卸车全责。很快，4S店、保险派来工作人员，沈先生的车被拖到4S店。车怎么修，沈先生也和4S店确认过了。“4S店拍着胸脯保证，修车、赔偿的事情由他们搞定，我只要在家等着提车。”

大约两周后，4S店通知沈先生，车修好了。不过提车的时候4S店说，车子修了2万元，可保险赔偿款还没有到位，要沈先生先把修车钱垫了。“反正我是无责方，还有4S店撑着，总不会拿不到钱吧？”沈先生没有多想，交了钱，开车回家。

过了几天，4S店果然又来电话了，可内容让沈先生万万没有想到。“4S店说，对方保险公司改口了，只肯赔7000元。”言下之意就是，剩下的1.3万元，得由沈先生自己掏！

同一家保险公司的两家分公司乌龙了

无责方，为何反而要为修车买单？接到投诉，记者首先找到了沈先生修车的4S店。该店售后部的孙经理向记者表示：“一开始，保险公司估了2万元。可车子刚修好，他们改口了，说只赔7000元。我们也无奈啊！”

记者随后找到了自卸车的保险公司——人保财险一问究竟。“车子的维修费用，一开始确实估了2万元。”人保财险余杭公司的丁经理表示，他们只是受委托“代估”。而真正的赔付方，是人保安徽怀远公司。“我们把2万元的估价传给安徽怀远公司，谁知道被对方打了回来。”

人保安徽怀远公司方面，理由貌似也很充分：“人保公司规定，代估金额超过1万元，我们必须进行审核。我们按规定核实之后，觉得这辆事故车，修起来根本花不了2万元，只要7000元就够了。”人保安徽怀远公司的工作人员称。

记者斡旋，“角力”三方答应坐下来谈

对于这多修的1.3万元，4S店、人保余杭州公司、人保安徽怀远公司三方“角力”，谁都不愿意出。“都怪我，怎么就一时心软，把2万元修车钱给垫付了呢？”这样的结果，让沈先生十分郁闷。

同一家保险的两家分公司，为啥会出现近3倍的估价差距？从沈先生提供的维修清单上记者看到，4S店的维修费用包括材料费15754元，工时费4300元。

争议主要出现在材料费上。比如人保余杭公司认为，包括1000多元的倒车雷达系统、900多元的右前翼子板、500元的发动机隔热垫在内的部件，应该更换。而人保安徽怀远公司认为，这些部件是“可以修复”的。众所周知，更换与修复所需的费用差距巨大。

另外记者调查后发现，4S店在修车前，并没有得到保险公司的定损单。而根据常规流程，4S店应在保险公司开具定损单，并由车主、保险公司确认后，再进行维修。对此，4S店方面也承认：“保险公司从估价到开定损单，往往需要一段时间，绝大部分4S店都等不起。”

经过记者协调，“角力”的三方答应坐下来谈一谈。“毕竟沈先生是无责方，不能让他掏钱。我会与4S店和人保安徽怀远公司联系，争取大家各退一步，早点把事情解决。”昨天，人保余杭公司的客服人员向记者表示。

(赵路)