近年来，世界环境、能源问题考验全球汽车业界，作为全球二氧化碳排放的第二大行业，汽车行业的“低碳革命”越来越呈星火燎原之势。最新数据显示，我国目前的汽车社会保有量虽然已经超过5000万辆，成为世界汽车生产和销售大国，但由于制造水平较低加之环保意识缺失，每年耗油量已经接近全国成品油的百分之六十，因此，推广低碳汽车消费刻不容缓。

汽车，作为现代科学技术发展的直接产物，一方面为人们的工作、学习、生活带来了各种便利，另一方面由它在生产和使用环节所产生的尾气、噪声和废弃物，也直接造成了环境污染并危害人类健康。面对各国政府越来越严厉的汽车排放法规及鼓励购置小排量车型等政策的颁布实施，“低碳”将不可避免地成为本世纪汽车工业发展的主旋律。

在以“科技环保、绿色家园”为主题的长春车展，随处可见“低碳生活”、“生态体验”的标语，众多汽车厂商也响应车展主题，纷纷推出各自最新的新能源汽车，或者新型小型车。作为国内汽车行业的排头兵，一汽-大众一直走在“环保”前列，此次长春车展更是携自家多款成熟、环保的车型参展。

在此次长春车展上，一汽-大众CC[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]2011款、宝来[综述 图片 论坛]2011款、高尔夫[综述 图片 论坛]等车型系数亮相。坐拥主场之利的一汽-大众在1200平方米的参台上构建了本次车展最庞大的低碳环保阵容。

无论是被誉为“最美的大众车”的一汽-大众CC，还是新近上市的宝来2011款，无论是引领科技、创新于心的迈腾2011款，还是重新定义两厢车的高尔夫，都搭载了大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合自动变速器的完美动力组合，可以说，一汽-大众正在将动力与环保、成熟与经济完美融合的车型全面布局市场。

作为引领未来的革命性核心技术，TSI+DSG完美动力总成系统可将车辆的油耗和排放降低20%以上。秉承一汽-大众一贯的环保理念[综述 图片 论坛]，TSI+DSG完美的动力总成系统将更加有效地实现充沛动力下的低排放与低油耗、运动性与舒适性的结合，既可满足当前全球对于环境质量不断提升的要求，亦可保证广大消费者对于汽车经济性不断增长的实际利益。

以全新升级的宝来2011款1.4TSI车型来说，虽然发动机排量只有1.4升，但通过“TSI”技术实现了高功率输出和扭矩表现，真正实现了舒适性、小排量、强动力、低油耗的平衡。配以DSG双离合自动变速器，更是集动力、舒适和环保于一身。

目前，按照大众汽车集团“动力总成战略”的总体要求，一汽-大众早在去年就开始了自己在动力总成和节能环保领域的全新尝试。一汽-大众率先将世界先进动力总成技术的重要成果“TSI+DSG完美组合”引进中国，并将此项成熟技术广泛应用于旗下的车型上，无论是迈腾、速腾[综述 图片 论坛]还是高尔夫、宝来均推出了搭载TSI或DSG或TSI+DSG组合的车型，而且也将有更多车型将搭载这项技术。这不仅响应了低碳环保的号召，体现了企业的社会责任，更以实际行动引领了时代。

正如一汽-大众总经理安铁成先生所说的：“一直以来，一汽-大众致力于将旗下产品朝着更节油高效、绿色环保、适合时代发展的方向不断发展创新，TSI+DSG技术将担负起大众所一直倡导的‘绿色低碳生活’的责任和义务，践行作为一个优秀社会公民的责任，构建一汽-大众绿色科技的企业核心竞争力。”

作为全球二氧化碳排放的第二大行业，汽车行业“低碳革命”的号角已经吹响，降低汽车的碳排放已经成为中国实现节能减排目标的关键。对于一汽-大众而言，引领低碳未来是“路漫漫其修远兮”只能“上下求索”。