Mazda3经典款全力出击夏日车市
2010年07月28日 08:29三湘都市报 】 【打印共有评论0

进入7月以来,竞争最为激烈的A级车市场多款车型出现了集中降价的现象,思域[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]等多款主力车型纷纷跟进,下半年A级车市场的“白刃战”一触即发。日前从市场终端处获悉,伴随“骄傲之旅”的市场辐射力以及各地经销店的强力主推,新上市的mazda3经典款目前供销两旺,成为长安马自达各地4S店展厅里的人气最旺的车型。

据悉,自6月21日启动、历时一个月的Mazda3经典款“骄傲之旅”,贯穿了华北、华西、华南和华东四个大区,覆盖了59个一、二线城市和87家经销商,将Mazda3经典款“世界级轿车”的骄傲与所到地的人文骄傲进行联结,对各区域市场的品牌和产品优势认知起到了显著的提升效果。

专业人士认为,从外观、内饰、操控、安全、经济性等各项指标看,Mazda3经典款都无疑是一款好车,这也是长安马自达将其定为挑战10万台销售目标主力车型的原因。而从37项升级改造的细节看,由于老款车型本身所处的高平台,所以虽然大的变化不多,但“细节出魔鬼”,诸多小变化的聚积效应让整车价值显著提升。

例如,有所优化的前包围和单幅进气中网造型,全新的雾灯设计、熏黑尾灯、五辐和双五辐轮毂组合,进一步提升了整车的运动感。内饰方面,全车系采用新装饰板面料,而且对方向盘操控区、车门控制面板、音频面板等区域进行“钢琴漆”处理,使得整体质感得到提升,进一步营造运动氛围。其中,最具魅力的当属跑车化三环筒式自发光仪表盘,加上黑色镀铬的装饰效果,各项行驶信息显示的更为层次分明。

Mazda3经典款延用了马自达汽车独创的MZR全铝合金反置式发动机,功率和扭矩虽保持不变,但通过发动机和变速箱更为合理的调校、催化转化器的优化布局设计,并配合EGR排气再循环系统,使得油耗和排放均有所降低。

而不为人所知的是Mazda3经典款的新产地——南京工厂世界级的生产线和装配工艺,这实际上是这款车最大的价值提升点。当然,时间是对Mazda3经典款的品质和长久价值的最好检验。

■记者 何尚武 实习生 曾颢

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