进口铃木凯泽西[综述 图片 论坛]上市，长安改款马自达3[综述 图片 论坛]上市，大众CC[综述 图片 论坛]上市，东南翼神1.8L加强版上市，东风日产玛驰[综述 图片]、广本歌诗图[综述 图片 论坛]也都箭在弦上……

进入下半年，中国车市推新车的频率依然“密集”，丝毫没因市场增速放缓而有所懈怠———仅7月份，各类全新及改款车亮相就达10余款，预计整个下半年将有多达43款新车排队上市。

业内人士分析，在当前汽车消费增长减速的背景下，各大车企势必押宝新车型，希望借助这股“新生力量”冲刺完成全年产销目标，这个虎年，车企分食蛋糕大有猛虎下山之势。

全新车型多打全球同步牌

记者做过统计，下半年面市的新车，包括全新车型、改款、换代在内总计43款之多，而最吸引眼球的，是那些国内消费者未曾谋面的全新车型，尤其是多款被贴上“全球同步” 或“全球首发”标签的重量级角色。

其中，广本“歌诗图”是雅阁[综述 图片 论坛]的同平台衍生车型，其最大看点是从造型到功能定位的跨界风格，该车预计10月上市，将成为国内走跨界路线的又一支奇兵[综述 图片]。本周，东风日产在成都召集媒体恳谈，为其全新小型车“玛驰”上市热身。国产玛驰是该款经典小车的第四代产品，也是该型车首入中国市场，小车身、大空间、智能配置基础上“易驾”卖点，是其讨好消费者的杀手锏。另一款同步车型是拟定8月上市的北京现代AO级三厢车“瑞纳[综述 图片]”，预估售价8万元左右，将填补北京现代在该价格区间的空白。据悉，其两厢版车型也将于年内面市。

众多自主品牌打造的全新车型，则是不折不扣的“全球首发”，多定位中低价位区间，包括比亚迪M6[综述 图片 论坛]、L3；江淮小车悦悦[综述 图片 论坛]、华泰首款B级轿车元田B11、长城C35、力帆首款SUV和上汽首款SUV W5以及北汽有域胜007[综述 图片]、C30、B40、J30四款新车。

改款车型换“心”居多

下半年，多款车型将完成改款换代，与以往热衷“拉皮手术”不同，上述车型不少都对动力总成实施了升级，因而“新”的成色更足。

其中，7月上旬上市的中华新骏捷[综述 图片 论坛]，动力方面主打1.6LCCVT华晨自主发动机，以替代三菱发动机进一步降低成本；引入弱混系统是该车另一个卖点，可以降低油耗8%左右。雪佛兰品牌首款装配增压发动机的车型———科鲁兹[综述 图片 论坛]1.6T定于10月上市，它搭载和新君威[综述 图片 论坛]、英朗一样的1.6T涡轮增压发动机，将就此终结市场对于该车动力偏弱的微词。已进入新车目录新款蒙迪欧，也会新推搭载2.0GDI发动机车型，其动力指标媲美3.0L自然吸气发动机，与之匹配的是福特6速Powershift双离合变速器。

此外，上海大众全新一代POLO[综述 图片 论坛]，虽然暂不推出1.2TSI车型，但也对现有的1.4L、1.6L发动机进行重新调校和功率提升。下半年上市的明锐[综述 图片 论坛]Greenline将通过一系列技术来降低油耗，并且售价会低于标准版的明锐1.4TSI车型，至于会推出几种配置的车款有待厂家最后确认。

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