本报讯 （记者魏学珍）被东南汽车寄予厚望的三菱翼神在上市八个月后，由于销量一直没有达到预期，东南决定对该车进行重新定位，以寻求销量突破。东南汽车相关负责人近日在接受记者采访时表示，新定位后翼神更偏向于家用化，从而淡化运动风格。

作为三菱汽车布局A级车市场的全球战略车型，东南汽车在去年11月推出了国产翼神，10.98万元起的售价在上市时曾引发惊叹，然而该车上市后却一直表现不佳。内部人士透露，翼神除了在上市初当月销量过4000辆外，之后逐渐下滑到目前的不足2000辆。“要保持它不亏本，最起码的要求是每月销量过3000。”东南汽车高层称。

东南方面认为，导致翼神销量不佳的原因除了推广不到位之外，更主要的原因是产品定位出现偏差。“但过于强调运动路线就使得这款车的消费群偏窄。”该负责人指出。据了解，目前东南方面把该车上市时“中级运动型车市场领导车型”的定位转为“家庭轿车市场用车”。

上周三，三菱翼神1.8L致尚版正式上市，售价分别为12.58万元和14.38万元。东南汽车表示，将借助致尚版上市对家庭轿车市场发起冲击。