国产版大众CC[综述 图片 论坛]的上市可谓是风光无限，身披着各种设计荣耀，搭载品牌当家技术，来势汹汹的杀入国内中高级轿跑车这一日渐成熟的细分市 Ｕ庋某吖刈⒍纫环矫胬丛从谧陨砥放朴涤屑峁痰娜褐谟吊蝗海硪环矫嬖蚴强看笾谖尥焕男ナ疲愀娓叩鞯某鱿衷诟髦置教逯稀Ｏ啾绕大众CC的大张旗鼓，大众对待进口迈腾[综述 图片 论坛]旅行版的态度却又另一种风格，犹如特工般秘密的潜入。今天网上车市就为广大群众打开一盏探照灯，探一探他低调背后的中庸之道。

外观篇：

大众品牌是把家族特征发扬光大的先驱者，在您看到进口迈腾旅行版的第一眼时，您就能非常清楚的体会到编者讲话是何等的恰当。倒梯“Ｈ”形状进气格栅镀铬处理、滴泪式大灯组、硕大的大众品牌标识坐镇中央。可能是对氙气大灯的照明效果非常自信，进口迈腾旅行版放弃了雾灯的设计，在原本应该放置雾灯地方考上一点的位置安放了转向灯，位置有点低。

腰线是从翼子板1点钟方向开始显现，与镀铬防擦条平行状态一起延伸到了尾部，把略显平静的侧面点缀出一点立体的质感。侧窗采用一体全景式展现，拥有一气呵成的畅快，从这里渐渐看出旅行车的端倪。

轮毂采用17存铝合金材质、十辐V字形样式，造型的风格虽然低调，但要不缺乏激情的展现，整体感觉还是以低调为主，给人以很安稳的奔跑感觉。

后视镜是侧面的最大亮点，不仅可视面积大，还集成了转向灯，对车头部转向提示灯位置偏低现象进行了弥补。同时，夜间照明灯的加入凸显人性化。

尾箱部分的造型还是能依稀看出迈腾的样貌，一样是滴泪式的尾灯，一样宽大厚实的保险杠，整个下半部分只是在细节处有轻微的改变。尾箱上半部分造型比较丰满，后风挡采用向外突出拱形设计，小尾翼和短天线组成了进口迈腾旅行版利落的发型。

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