早在今年北京车展的时候，ASX劲炫[综述 图片 论坛]已经亮相于众。与现有的产品帕杰罗[综述 图片 论坛]、欧蓝德不一样，ASX劲炫是一款偏向城市用的SUV，是三菱在国内转变的重要标志。三菱中国根据市场调查后表示，在劲炫的市场定位中，女性用户将有望占到40%至50%，这与欧蓝德和帕杰罗的消费群体大有区别。那么，消费者是否会认可这款即将推出的新车吗？而女性消费者对它又有怎样的看法？中华网近期就对网友展开了一次调查，下面请看小编整理的各项统计数据。

从本次调查的结果来看，男性网友依然占据大多数，不过女性消费者也有3成左右，尽管没有厂家调查的40%-50%，不过这个比例已经算是很高的了；另外，在参与调查的消费者中，35岁以下的占了绝大多数，说明了劲炫的准车主偏年轻化，基本与厂家的预期吻合。当然，在调查中，关于劲炫的售后价格和服务的便利性方面消费者的投票并不高，作为一款是偏于城市SUV车型，售后成本当然会被大家所重视。

1、首先我们来看一下参加此次调查的网友的一些基本信息。从数据中可以分析得出，对于ASX劲炫表示感兴趣的目前有三成左右，而六成的消费者还处于进一步观察中；另外与其它SUV调查时不一样，本次ASX劲炫调查中女性网友也占了三成左右。

ASX劲炫8月底上市，不过目前经销商处已到展车，因此也有不少消费者近距离接触了劲炫。从我们此次调查的结果看到，有超过三成的朋友明确表示对ASX劲炫非常感兴趣，并且透露出想要购买的愿望，而确定不会购买的仅有不到10%；另外，6成左右的消费者还处于不确定需要进一步观察阶段，特别是价格方面，大家的期待比较高。

从调查结果来看，参与ASX劲炫调查的网友40岁以下的占据了绝大多数，说明关注ASX劲炫的消费者相对比较年轻，这与厂家的调查有些吻合。特别要关注的是，18-25岁的网友也有不少，占了总数的2成多，26-30岁这一项人数最多，31-35岁人数居其次，两项加起来多达5成左右，可以看出，ASX劲炫作为上班代步是大家认为比较合适的车型选择。

与我们之前对SUV调查男性占据了绝大比例不一样，此次在ASX劲炫的调查中，女性消费者也有3成左右，尽管没有厂家调查的40%-50%，不过这个比例已经算是很高的了。其中，中级技术管理人员和一般职员的比例最高，说明了劲炫还是比较受到上班一族的喜爱；在这些网友中，有工作的占到了8成以上，都具备一定的消费能力。