以“科技环保，绿色家园”为主题的第七届长春汽博会圆满落幕，一汽-大众全系搭载“TSI+DSG”动力总成技术的车型悉数展出，让外界看到了企业的未来绿色战略，以及通过现有动力总成搭载打造“绿色未来的信心”。在此次车展上，一汽-大众CC[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]2011款、宝来[综述 图片 论坛]2011款、高尔夫[综述 图片 论坛]等车型悉数亮相，坐拥主场之利的一汽-大众在1200平方米的展台上构建了本次车展最庞大的低碳环保阵容。

环保动力 体现企业社会责任 今年以来，不管是以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展，还是如今发展规模趋近第一大阵营的第七届长春国际车展，都将“节能环保”这一核心理念[综述 图片 论坛]贯穿始终。随着各国政府节能政策的进一步出台及强制性实施，节能环保已经逐渐成为汽车工业乃至整个社会的主导共识及主流趋势。

在大众汽车的“动力总成战略”指导下，一汽-大众率先引进全球领先的“TSI+DSG”动力总成技术。TSI（涡轮增压缸内直喷发动机）将优化的涡轮增压技术和先进的缸内直喷技术应用于汽油发动机，实现了发动机的最大动力性能、最小燃油消耗和清洁排放；DSG（双离合自动变速器）则结合了手动变速器和自动变速器的优点。两者结合，能够达到动力与节能的统一。相对于其他节能环保技术来说，一汽-大众“TSI+DSG”动力总成技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20%~25%，节油率达22%，二氧化碳排放降低33%左右。

到目前为止，一汽-大众将“TSI+DSG”动力总成技术应用在旗下的车型上，在这方面的努力已经取得了令人惊喜的进展。这不仅充分体现了一汽-大众的技术提升，也表明了一汽-大众践行绿色环保的社会责任。

新品频出 抢占市场制高点 一汽-大众参展车型新品非常多，除了上半年上市的迈腾2011款、新速腾[综述 图片 论坛]冠军版外，还带来了不久前上市的宝来2011款和车展期间刚刚上市的一汽-大众CC。凭其外观动感时尚，CC被誉为“史上最美的大众车”，并包揽汽车设计界顶级奖项“欧洲车身设计大奖”和德国红点奖“最佳设计品质奖”荣誉。此次展出的一汽-大众CC优雅[综述 图片 论坛]、高贵，集万千宠爱于一身，惊艳全场。其搭载了2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和革命性的DSG双离合自动变速器组成的完美动力总成，动力澎湃，激情洋溢。

此外，高尔夫也再度亮相在一汽-大众展台，这款备受消费者追捧的车型拥有强大的动力系统和赛车般的底盘，一经上市便热销不断。

作为国内最早的合资企业之一，一汽-大众始终用前瞻性的产品理念带动技术、工艺和服务的全面创新与提升，并渗入到轿车的每一个细微之处。去年年底到目前为止，一汽-大众推出了多款在技术和性能上拥有领先优势的新车型，从高尔夫到CC，无不为消费者带来了更多更丰富的产品选择。

目前，按照大众汽车集团“动力总成战略”的总体要求，一汽-大众早在去年就开始了自己在动力总成和节能环保领域的全新尝试。一汽-大众率先将世界先进动力总成技术的重要成果“TSI+DSG完美组合”引进中国，并将此项成熟技术广泛应用于旗下的车型上，无论是迈腾、速腾还是高尔夫、宝来，均推出了搭载TSI或DSG或TSI+DSG组合的车型，而且将有更多车型搭载这项技术。这不仅响应了低碳环保的号召，体现了企业的社会责任，更以实际行动引领了时代。正如一汽-大众总经理安铁成所说：“一直以来，一汽-大众致力于将旗下产品朝着更节油高效、绿色环保、适合时代发展的方向不断发展创新，TSI+DSG技术将担负起大众所一直倡导的‘绿色低碳生活’的责任和义务，践行作为一个优秀社会公民的责任，构建一汽-大众绿色科技的企业核心竞争力。”

无论是动力总成战略还是产品创新，本次长春车展上一汽-大众的产品战略展现无遗，而2010上半年的良好市场表现也为一汽-大众从容不迫实施这一战略奠定了坚实基础。可以预见的是，随着一汽-大众南方战略的进一步实施，一汽-大众在产品战略上必将还有大手笔。