年底前都将上市 中美日电动车大比拼
2010年08月04日 08:41中国新闻网 】 【打印共有评论0

今年年底之前,比亚迪e6[综述 图片 论坛]、日产聆风[综述 图片 论坛](Leaf)和通用雪佛兰Volt[综述 图片 论坛]增程型电动车三款电动车将率先在不同的国家上市,作为代表各自国家最新技术成果的电动车,这三款车的上市销售将引起广泛的关注。本期,本刊试着从技术参数角度详解三款电动车,至于后期各自的商业化进程,我们将在随后的报道中给予关注。

比亚迪e6:不超过30万元

作为比亚迪最新一代的电动车型,e6将在本月上市销售,并计划出口美国市场,预计售价30万元。而在今年5月,30辆比亚迪e6已经开始在深圳出租车行业试运营。

e6是一款插电式纯电动车,其核心从启动电池到动力电池都采用比亚迪自主研发生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池,利用专用的3c充电系统,15分钟左右就能充满80%的电能,同样在家用常规电压220v下需要3-4个小时。比亚迪公布的续航里程为300km,但是根据出租车运行的情况,续航里程为200km左右,即便如此,目前也创造了世界纯电动车续航里程最长的纪录,但是对于比亚迪e6最终能否实现量产,业界仍有许多猜疑。

e6属于Crossover车型,外观兼具SUV和MPV设计理念[综述 图片 论坛],车身尺寸为4560×1822×1630mm,轴距达到2830mm,最大功率75kW,但扭矩则达450N·m,加速时间在10秒以内,最高车速限定在140km/h。该车百公里能耗为21.5度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

日产聆风:海外价格23万元

继日、欧、美上市之后,日产纯电动车聆风(Leaf)已经开始了引入中国的步伐。本月,日产将在武汉首先投入25台聆风试运营。而按照日产的规划,2010年日产电动车为准备阶段,2011年为进口研发阶段,2013年实现初步国产,2015年为深度国产,同时实现产销5万辆目标。

日产聆风采用薄型化锂电池模块,由日产与NEC合资的AESC汽车能源公司所生产供应。在完全充满电的情况下,日产LEAF[综述 图片]电动车最长续驶里程可以达到160公里,这一续航能力已经可以满足70%消费者每日的驾驶里程所需。另外,日产Leaf电动车搭载输出功率为80kW,最大扭矩280N·m的电动机,最高车速为140km/h。

相对于比亚迪e6和通用雪佛兰Volt增程型电动车而言,日产聆风除了电动驱动系统之外,严格按照电动车的需求开发,包括降低风阻的车身一体化设计。目前,聆风在海外市场的售价约合人民币23万元。

雪佛兰Volt增程型电动车:海外价格27万元

尽管还未上市,通用已经计划在2012年,把雪佛兰Volt增程型电动车的产量从原计划的3万辆提升到4.5万辆,可见通用对于这款纯电动车充满信心。目前,通用汽车的底特律Hamtramck工厂正在紧锣密鼓地生产年底即将上市的Volt增程型电动车,中国消费者有望在2011年购买到这款车。

雪佛兰Volt增程型电动车被认为是全天候、全路况行驶的电动车,完全消除了电池电动车行驶里程有限的束缚。该车通过车载小型汽油发动机带动发电机的持续供电,Volt最大行驶里程超过500公里。其间,当行驶里程小于60公里时,Volt电动车能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。当Volt车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发动发电机将自动启动,为Volt继续提供电能,从而实现高达450公里以上的续驶能力。

上周,通用公布了雪佛兰Volt增程型电动车销售价格及租赁计划,该车定价41000美元,折合人民币为27.8万元左右;租赁期为36个月,首付2500美元,每月低至360美元。

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作者: 编辑: robot

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