前言:现在的丰田虽然身陷缺陷与召回,但是其在全球汽车厂商中的地位却依然难以被这些不利信息所撼动。丰田的车型丰富,知名车型众多,如卡罗拉[综述 图片 论坛]、思域[综述 图片 论坛]、皇冠[综述 图片 论坛]等车型。但是这些车型的影响力却无法与丰田的FJ系列(Land Cruise)相比,LC系列作为丰田的顶级越野车系列,其极高的越野性能得到很多好评。世界各地都能看到丰田LC的越野车的身影,尤其在一些地形路况复杂的区域。而今天要讲的丰田FJ系列车型即是丰田Land Cruise最初的开发代号和平台代号。下面将为大家简述丰田历史上最经典的越野车型FJ系列。
FJ系列的诞生
二战以后,吉普车鼻祖威利斯出产的越野车遍布战胜国和战败国。越野车的功能性及通过性,使得人们对汽车固有的观念被打破。更多的厂商开始研发自己的越野车。丰田就是其中的一员。显然,这是一个属于越野车的春天,亚洲的丰田FJ,欧洲的路虎都在这时诞生,这些车型日都都取得了极大的成功。
BJ系列(1951-1955)
FJ系列的前身于1951年推出,当时的命名为BJ,这款四轮驱动车型是丰田为日本警察预备军打造的(即现在日本自卫队的前身)。BJ使用的是一台3.4L的发动机,最大功率85马力,1600转时发出215N·m的最大扭矩。这款车当时使用的卡车地盘。这款车为普通四驱系统没有配备低速档挡模式。
BJ
BJ系列采用了整体桥钢板弹簧的悬挂系统,前悬挂的钢板弹簧由全浮式车轴支撑,后悬挂的钢板弹簧由半浮式车轴支撑。在交付警察预备军之后,其越野性和耐久性都得到了充分的肯定。这坚定了丰田继续发展越野车的信心。
编者语:BJ作为FJ的前身,一出世即作为军方越野车的身份出现,并得到了肯定。BJ证明了丰田制造越野车的能力,同时也奠定了FJ系列的车型基础。
第[1]
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