东风日产精心规划未来发展
2010年08月10日 09:50经济日报 】 【打印共有评论0

今年上半年,中国车市增速虽同比放缓但依然保持了稳定的增长。在这种市场环境下,为了实现新的突破,不少汽车企业开始规划今后的发展。

今年上半年累计实现销量331053辆的东风日产近日提出了“一二四六”发展战略。即围绕“一个目标”,实现“两次超越”,寻求“四大突破”、做好“六项工作”。其中,“一个目标”便是将东风日产发展成为乘用车行业的领军企业。据透露,东风日产此次“一二四六”发展战略,既是东风日产就未来四年企业成长所做的细致的战略部署,也是对未来十年企业发展的战略思考。

“两次超越、四大突破”为东风日产未来发展指明了方向。对此,东风日产的解释是,到2013年,实现第一次超越,年产销突破100万辆、销售收入超过1000亿元、稳固行业第一集团的地位;而在之后的十年里,东风日产将完成第二次超越,将企业打造成为一个拥有更完整产业链、更丰富产品线、更强大品牌力及自主研发能力的中国乘用车行业领先企业。

而为了实现“两次超越”的目标,东风日产将在全价值链体系竞争力、企业品牌和产品品牌影响力、业务规模和市场结构、企业文化和管理能力四个方面寻求突破。

当前阻碍东风日产发展的最大瓶颈便是产能短板,要想实现“全价值链体系竞争力的突破”,东风日产首要面对的便是产能突破的问题。今年5月8日,东风日产花都第二工厂奠基,新工厂的生产能力为年产24万辆,将在2012年初实现量产,届时在花都将形成70万—80万辆的产能。目前,东风日产襄樊工厂也已启动扩能改造,产能将由目前的10万辆提升到25万辆。有了这样的布局,东风日产实现“全价值链体系竞争力的突破”,达成2013年的百万辆目标,便有了切实的保障。

强化企业品牌认知度和美誉度,是东风日产“企业品牌和产品品牌影响力的突破”的主要内容。据统计,6月,东风日产天籁[综述 图片 论坛]、轩逸[综述 图片 论坛]、tiida以及奇骏[综述 图片 论坛]和逍客[综述 图片 论坛]的销量都有着月销过万辆的市场表现。如何运用业已形成的企业品牌和产品品牌影响力,成为东风日产提出这一“突破”的核心。

在“业务规模和市场结构的突破”上,东风日产在“一二四六”战略中给出了清晰的指引。横向看产品布局,据东风日产副总经理任勇透露,明年,东风日产将向市场提供多达10余款乘用车,并打造出多款年产销10万辆的明星车型。纵向看渠道布局,二三线城市对东风日产整体的贡献已经超过了50%。未来巩固优势、继续“下潜”,把销售渠道快速从中心城市向二、三级,甚至四、五级中小城市拓展,自然也是东风日产发展战略中的重要内容。朝着既定的目标,东风日产正稳步前行。

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作者:  常艳军 编辑: robot

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