蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市
2010年08月13日 05:48爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

[XCAR 资讯 原创]

在本届北京车展上,福特最大的亮点便是带来了旗下全新的动力总成,EcoBoost发动机和Powershift双离合变速器的组合。而近日,据福特中国的公关人员的透露并确定了2011款新款蒙迪欧将于今年10月上市,并非之前有的媒体猜测的8月或者9月。而2011款蒙迪欧最大的亮点自然是将搭载EcoBoost发动机。

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

改款蒙迪欧

看点改进项目改进点
1外观部分细节变化如更狭长的格栅,位置更低的梯形下部进气口,发动机罩位置稍加拱高等。
2动力总成动机:EcoBoost GTDI新动力技术把独立的涡轮增压技术和燃油缸内直喷系统相结合,输出领先的动力和扭矩变速箱:Powershift 6速双离合变速器同Ecoboost搭配,动力衔接更加直接高效和平顺的。
3内饰内饰许多地方采用了新的高档材料但据悉原本银色面板中控台设计会得以保留
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

动力一直是现款蒙迪欧致胜的弱点,采用的2.0L与2.3L发动机与老款马自达6上采用的动力相同。相对于蒙迪欧较重的车身来说自然有些力不从心。蒙迪欧2.0T车型所采用的发动机将来自福特发布不久的EcoBoost发动机。

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

EcoBoost直喷涡轮增压引擎

从福特公布的数据看,这款2.0T发动机最大功率高达200马力/5500rpm、峰值扭矩300Nm/1750-4500rpm,其百公里加速成绩将有望迈入8秒以内。据悉,除了装配在蒙迪欧车型之上外,海外福特还计划为S-Max车型匹配该发动机。

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

改款蒙迪欧谍照

福特公布的技术资料称,福特EcoBoost GTDI新动力技术把独立的涡轮增压技术和燃油缸内直喷系统相结合,输出领先的动力和扭矩,使四缸发动机堪比排量更大的V6发动机,同时又能提升至少10%的燃油经济性。其2.0升涡轮增压引擎结合缸内直喷技术可输出最大240匹马力,相比起原来同为涡轮增压的2.5升引擎,最大马力提高了20匹。

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

新款蒙迪欧将采用LED尾灯

编辑点评:涡轮增压直喷+双离合变速箱的组合拥有很高的人气,在动力和燃油经济性上的表现也是有目共睹的。

延伸阅读:新款福特Kuga假想图曝光 换家族式前脸

[XCAR 资讯 原创]

2011款福特Kuga海外路试的谍照刚刚曝光,近日有海外媒体据此制作了新款福特Kuga的假想图,新Kuga将采用福特全新的家族式设计元素。预计改款车型将在明年作为2011款车型推出。

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

改款福特Kuga假想图

从合成图上看,新款福特Kuga的变化并不大,主要是采用了类似于新嘉年华的前脸设计,前大灯下部增加了LED新车大灯等。此外在尾部底边增加了新的包围。另外可以预计内饰也很可能会采用全新的家族式设计风格。

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

改款福特Kuga假想图

蒙迪欧换“芯” 2011款蒙迪欧10月上市

改款福特Kuga假想图

动力方面,改款新车将搭载一款新的2.0L TDCi Duratorq柴油发动机,有140马力和163马力两种版本。新发动机具有更高燃油经济性,无论在性能或是排放上,都更加出色。与这款发动机匹配的是6速Powershift双离合器自动变速箱。

现款福特Kuga

另外,福特Kuga在汽油动力上将与新一代福克斯[综述 图片 论坛]保持一致,也就是将采用福特最新的EcoBoost四缸直喷涡轮增压发动机,其中包括欧洲采用的1.6T发动机以及可供选择的先进DuratorqTDCi共轨柴油发动机。与之前的各类发动机相比,该系列发动机能将燃油消耗减少10%到20%。

改款福特Kuga

福特此后将大规模采用六速双离合式福特PowerShift自动变速箱。这种变速箱采用先进的双离合器设计--与传统的四速自动变速箱相比,仅这一设计便能减少多达9%的燃油消耗。

改款福特Kuga

编辑点评:对于途观[综述 图片 论坛]加价和饥饿销售,国内消费者也显得有些无奈,谁让这个级别的非日系城市SUV车型就这么一款呢,而这一现象也无疑将提升福特Kuga在国内的关注度,这对福特来说也是一个将Kuga引入国内市场的绝佳时机。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 李卓 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌