上半年进口车销售增1.7倍 或成今年赢家
2010年08月13日 07:04中国证券网-上海证券报 】 【打印共有评论0

今年3月到7月,中国国产汽车的产销正经历连续4个月环比下滑的尴尬。但出人意料的是,上半年进口车市场回暖显著,表现抢眼,以1.7倍的同比增速,有望成为2010年增长最快的细分市场。

8月10日,中国汽车工业协会公布上半年中国汽车进出口车市场的情况:2010年上半年,汽车商品进出口均摆脱上年低迷走势,其中进口增速明显高于出口。

根据中国汽车工业协会的统计,2010年上半年,共销售进口各类汽车38.82万辆,同比增长1.7倍,从上半年汽车月度进口情况来看,月均进口超过6.47万辆,其中3月进口达到创纪录的8.54万辆,表现尤为突出。

该协会统计,从数值上看,上半年,全国汽车商品累计进出口总额为506.63亿美元,同比增长83.92%,其中进口金额272.18亿美元,同比增长1.3倍,出口金额234.45亿美元,同比增长50.24%。

与此同时,今年国产乘用车市场1-7月的销量增幅为42.82%,其中增长最快的车型SUV,增长幅度为1倍。而1-7月的出口数量为28.89万辆,同比增长75.33%。相较之下,进口车在各细分市场中增速第一。

中汽协助理朱一平告诉记者,“由于中国经济仍保持了较快的增长速度,明显好于其他国家,汽车商品进出口贸易呈现明显逆差,上半年逆差达到37.73亿美元。”

缘何增长迅猛

谈及高增长原因,进口车行业的领军企业——中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥向记者介绍,上半年我国经济持续回升向好,带动了整体汽车市场快速增长,在这个背景下进口车市场实现快速增长,这是最根本的一个原因。

从对各地进口车市场的调查中,记者发现,上半年中国进口汽车市场的区域性仍然明显:东部沿海经济发达市场快速复苏,成为进口车市场增长的最大推手。上半年,浙江、广东、江苏、山东、福建、上海等经济发达地区上牌量增速均超过100%,经济发达地区市场基数较大,较高的增速使其成为进口车市场增量的主要来源。

据丁宏祥介绍,今年上半年中国进口车市场的最大一个特点是,各个排量区间的进口车全面增长。上半年,3.0升以下中低排量进口车上牌量同比增长112.3%,是进口车市场增长的主力,而3.0升以上的大排量车型也已摆脱2008年9月消费税大幅上调的不利影响,上半年上牌量同比增长达54.2%。

在全面增长的车型中,SUV的表现更可圈可点。“今年甚至可以定义为进口SUV年!”汽车流通行业专家、原亚运村汽车交易市场总经理苏晖告诉上海证券报,从今年的表现来看,进口SUV获得市场的绝对偏爱。“从北京、成都、西安、广州等城市的销售来看,进口SUV的增长超过其他所有的车型。特别是女性消费者对进口SUV尤其热衷。”

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作者: 宦璐 王晓华 编辑: robot

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