近日，记者从奇瑞公司获悉，7月份，奇瑞汽车终端销量达45454辆，同比增长30.8%，继续保持自主品牌乘用车企业第一位，其中出口8834辆，同比增长200%，并创下全球金融危机以来21个月的新高。这也表明奇瑞出口已经走出全球金融危机的阴影，呈现出全面复苏的态势。

带给奇瑞的另一个好消息，是8月4日工信部公布的第216批汽车产品公告中，奇瑞有14款达到第三阶段油耗限值标准的车型获批。至此，奇瑞总计有36款车型达到第三阶段油耗标准，产品覆盖奇瑞、瑞麒和开瑞三大品牌系列，名列国内汽车企业前茅。

根据国家鼓励个人购买节能和新能源汽车的补贴方案，1.6L以下、满足“第三阶段油耗限值”的车型将统一补贴3000元/辆。行业人士认为，随着奇瑞汽车旗下达到第三阶段油耗标准的36款车型陆续上市，奇瑞的市场产品结构将得到进一步优化，补贴政策对于奇瑞下半年的市场销售促进作用将逐步体现，其产品节能和成本方面的优势将更加显现，为下半年国内市场销量保持快速增长的势头打下基础。另一方面，随着国际市场环境的不断改善，海外生产基地及营销服务网络的进一步完善，奇瑞的海外出口市场进一步复苏，很快将恢复到月出口万辆的水平。综合这两方面的因素，预计从8月份起，奇瑞汽车的市场销售开始发力，迎来新一波增长高潮。