向合资品牌叫板！8月12日，新A3在厦门发布，展示了奇瑞精品化工程的最新进程。奇瑞公司副总经理、销售公司总经理马德骥自信地说，该车的品质与合资品牌相比没有任何差距。此次上市的奇瑞新A3共有8款车型，排量为1.6L和1.8L两种，有手动挡和自动挡两种变速箱，售价从7.78万元到9.58万元。这一价格区间，也正是合资品牌同级车的领地。

全新内饰、全新发动机，这不是一次简单的换型。相比很多车型“简单改改颜色，增加一点配置就叫年度改款”的小打小闹，A3这次换型来得很真。

参加这次发布会的全国媒体超过了百家，还有众多车友和经销商代表，仅从发布会规模来看，这样的阵势已经远远超出了改款车的应有规模。而奇瑞之所以如此重视这次发布会，原因在于这不仅是奇瑞A3[综述 图片 论坛]的一次蜕变，也是奇瑞产品在精品化工作上取得的重要成绩，标志着它在参与市场竞争中的心态改变。

奇瑞2008年9月推出A3是对合资品牌不断下压的反击，在近两年的市场打拼中，这款被奇瑞成为“自主品牌精品家轿”的车一直孤军奋战，但它却凭借后多连杆悬挂、ESP、数据总线系统等众多先进技术和漂亮外观，取得了一定成功。然而不得不说，之前其市场销量距离奇瑞的期望还有一定差距。而这次新A3的上市，则显示出奇瑞进攻力度的加大。

对于奇瑞而言，新A3是向合资品牌堡垒发动攻坚战的先锋，为了能确保攻坚战的胜利，该车配备奇瑞1.6L DVVT+VIS可变长度进气岐管系统的全新 “冠军芯”发动机，拥有连续可变的进排气正时技术，从数据来看其93KW/6150rpm的功率和160Nom/3900rmp的扭矩已经超越了众多合资品牌对手。奇瑞介绍说，因装配新的发动机，奇瑞新A3在有效降低油耗24%的基础上，使其动力提升了12%。

除了增加电动天窗之外，新A3在外形上和配置没有太大变化，它延续了五星碰撞安全评定的高安全车身外，和标配ESP电子防侧滑稳定系统、Can-bus智能管家系统、四连杆后独立悬架的卖点。比较起来，新A3在内饰上的改变可用脱胎换骨来形容：做工更精致，而且造型更时尚、实用。给人的感官印象明显好于老款，甚至超越了很多合资品牌同级车型，因为对座椅的改动，并增设了多处置物空间，其空间利用率更高，乘坐和使用都更轻松。在上市活动现场，还进行了新A3试驾活动，其全新的内饰让人耳目一新。

我们不能忽略奇瑞新A3上市背后的重要信息：奇瑞从对销量的追求，已彻底转移到了对质的提升上来。而这种改变，相信最终也会提高其销量收成。

成都商报记者 王飞 摄影报道