花了大价钱买的汽车，没开多久就出了故障，这事搁到谁身上都难以接受。那么，万一遇到这样的倒霉事，究竟怎样才能最大限度地保障自己的权益呢？

霍先生此前花了16万元买了辆新车，让他没想到的是，新车买来才一个月，就把他撂在了半路上，经检查，发现是发动机舱内有大量机油漏出来。之后，虽经汽车销售公司维修，但汽车依旧存在漏油的毛病。为此，霍先生提出退车，但对方认为，这种故障是可以修好的，并不同意退车。霍先生提出疑问，究竟在什么样的情况下，车主才能选择退车呢？

评析：

由于目前我国还没有实行“汽车三包”，客观上给消费者维权带来了一定的难度。有强制性“三包”规定的商品，基本上都有较为明确的退、换或修的详细规定。在“三包”有效期内，“修理两次仍不能正常使用的”，凭修理记录和相关证明，“销售者负责为消费者更换同型号、同规格产品”。然而，汽车消费目前仍未制定出台相关的强制“三包”规定。

一般来说，消费者要求退车，必须达到几个条件：车辆的故障导致不能正常使用，或者车辆的实际情况达不到购车合同约定的要求；车辆发生问题后，经过反复多次修理后，仍然不能将其修好；在消费者购车时，经销商有欺诈行为，影响消费者购车决策的。

4S店强卖车险怎么办？

王先生在4S店购车时，销售人员提出必须在该店买商业保险，否则不予售车。该店经理的解释是：以前有客户自己投保，结果发生事故后定损的价格保险公司不认可，而他们和保险公司签有定点协议，“定损方便，赔付方便，节省时间”，所以要求客户在指定的保险公司买保险，还称在4S店买保险是惯例。

评析：

捆绑卖保险、不按合同约定交车、拖延交付车辆合格证……近年来，关于汽车销售行业的不规范行为日渐成为消费者投诉热点。

经调查发现，该4S店先后与两家保险公司签署保险代理协议。并约定交强险按4%返还手续费，商业险按15%返还手续费。4S店强卖车险的行为违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》及国家工商总局《关于禁止商业贿赂行为的暂行规定》，属商业贿赂行为。

一般4S店销售的同样产品保险比保险公司高出千元左右。一旦有消费者坚持不买，4S店就会说这将牵涉到第一年新车后续索赔、定损，或者干脆将一些厂家推出的诸如所购车辆达到一定年限、一定公里数后享受的保修和免费保养服务与购买保险相捆绑。

实际上，强制他人购买保险侵犯了消费者的自主选择权。从查处情况来看，采取商业贿赂方式与4S店合作的保险公司价格各不相同，一方面这种互相压价的无序竞争行为搅乱了保险行业，导致人们对保险行业信任度的丧失；另一方面，又使服务质量打折，令消费者受到损失。消费者可以向消保委、工商等管理部门投诉。