长安马自达第二届“汽车运动会”天津接力第一棒
2010年08月16日 11:06上海热线汽车频道 】 【打印共有评论0

继上周末在北京打响第一枪,8月15日,长安马自达第二届“汽车运动会”在天津迎来接力第一棒。周末的天津奥林匹克中心体育场北广场,接到“英雄帖”的众多马自达忠实拥趸结伴前往,全方位体验了mazda3、Mazda2系列车型极致“行转停”带来的操控快感。

零距离直击,“行转停”引爆现场

长安马自达第二届“汽车运动会”天津接力第一棒
授旗仪式

在专业的车舞表演后,是周末活动的重头戏——场地竞技。刚上市的Mazda3经典款外观时尚靓丽、线条动感流畅、车体丰满有型,是活动现场人气最旺的车型。不少车友表示,经典款前脸进气格栅的单横幅设计更有运动范儿,尾部设计的视觉效果也更加流畅,熏黑尾灯酷劲十足;而在急速行进和灵巧挪移中,Mazda3经典款散发出的激情感,更有着轿跑车型的风范。

马自达旗下车型素有“上手容易,好看好开”的特点,对于新手来说,Mazda3经典款的确很容易上手。一位试驾者表示,“第一次坐进驾驶席,很快就能够找到一个舒适的驾驶姿势,方向盘的尺寸和打方向的力度也十分容易掌控,油门、刹车踏板的角度和反馈都很干脆。”而老手则表示,挑战Mazda3经典款的操控极限是一件惬意的事,当然经典款本身具备完成难度较大技术动作的资本。

长安马自达第二届“汽车运动会”天津接力第一棒
比赛进行时

这正如一位老手的驾驶感受:在急转弯过程中,Mazda3经典款充分的侧向支撑消除了多余的晃动,而且4轮持续回馈清晰的路感;刹车与油门的灵敏调校给人带来大胆加速的信心。竞技现场,在一连串刹车、入弯、再提速、再刹车的竞技中,伴随着刺耳的响胎,车子忽左忽右,尽管在高速过弯时车子侧倾已有些严重,而驾车者却是感觉游刃有余。“Mazda3经典款是四轮独立悬架,尤其后悬是多连杆式,这是大多数同级车都不具备的底盘系统,”专业赛手表示。

Mazda3、Mazda2系列车型的动力表现同样突出。以Mazda3经典款自动档车型来说,往往是抬起刹车并未给油车辆就已起步窜了出去,对于初驾者来说需要掌握这一特点。据专业教练讲解,Mazda3经典款的变速箱与发动机匹配的几近完美,动力很容易在瞬间爆发;而在多款同样主打运动的同级车中,Mazda3经典款的运动特征“更纯粹、更直接”,“这不仅体现在外观设计上,更主要的是动力性、操控能力和稳定性”。

活动现场不时传来急刹带来的刺耳刹车声,而车子总是能稳稳地地停住。据专业教练介绍,Mazda3、Mazda2系列车型都拥有超短的100码紧急制动距离;尤其是Mazda3经典款,只有37米,同级车基本上无出其右。

“低碳车”受欢迎,大礼包更实惠

长安马自达第二届“汽车运动会”天津接力第一棒
? 获奖团队

第二届“汽车运动会”在展示长安马自达旗下车型出色“行转停”的同时,“Zoom-Zoom”品牌专区也在向公众倡导“低碳节能”的环保理念[综述 图片 论坛]。现场不少参与者将自己的环保驾驶心愿写下贴在“志愿树”上,表达了对环境保护和低碳生活方式的支持态度。

作为“低碳小车”典型代表的Mazda2系列,在现场备受心态年轻人士的关注。在外企做管理的王女士显然是有备而来:“来之前看到过报道,在国家发布的综合油耗榜单中Mazda2是这个级别油耗最低的车子。今天参加完活动,感觉它的动力也是毫不含糊。”

以1.5L的Mazda2劲翔为例,综合油耗标识是百公里6.3 L,大概要比同级别车型省油10%,长安马自达天津骏辉店销售顾问表示,现在省油环保的“低碳车”很受欢迎,有此优势的Mazda3、Mazda2系列车型在动力操控上更胜同级车一筹,已成为目前天津市场A级和A0级车市场的当红车型。

此外,“汽车运动会”还为天津消费者带来购车惊喜:活动现场推出了专供特价车;订购任意一款长安马自达产品,即获得原厂等比例车模型一个;购买最新上市的Mazda3经典款可获得大礼包。

据悉,作为下半年“精耕细作”区域市场的体验营销方式,“汽车运动会”将在国内20城陆续展开,一直持续到12月份。继“百米知马力”终端品牌试驾、“驭马族”用户品牌社区,“激情之旅”区域品牌车展,“汽车运动会”成为又一项长安马自达主导的品牌体验活动。

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作者: 编辑: robot

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